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“綠色旋風(fēng)”助力“新機場 新高度”品牌建設(shè)

發(fā)布日期：2017-10-18來源：編輯：

[摘要]

pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 建筑與自然和諧共生的理念，已經(jīng)是時下建筑業(yè)發(fā)展的主流趨勢。在倡導(dǎo)提質(zhì)增效的理念下，公司青島新機場項目部在環(huán)保節(jié)能上的技術(shù)處理有著自己的獨到之處，從節(jié)地、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)材四大方面架構(gòu)機場綠色施工策略。規(guī)劃著力提高土地利用效率，進行專項資源規(guī)劃，合理布局資源中心，積極收集建筑垃圾再利用、棄土場綠化復(fù)耕、施工機械潛能最大化、設(shè)備全面升級換代、改變小型材料發(fā)放制度等環(huán)保節(jié)能上的技術(shù)處理，對提升機場建設(shè)水平，引領(lǐng)綠色施工發(fā)展將起到積極的作用。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 棄土場綠化復(fù)耕pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 日前，青島新機場項目唯一一座棄土場綠化復(fù)耕工作已經(jīng)完成。該座棄土場綠化復(fù)耕面積約1500平方米，主要采取移植草皮的方式進行復(fù)耕。為切實實現(xiàn)綠色環(huán)保目標(biāo)，該項目早在棄土場棄方作業(yè)開始前即對草皮連帶腐殖土進行整體移除并集中養(yǎng)護，為后期恢復(fù)綠化備齊料源做好了充分準(zhǔn)備。從而保證了棄土場零揚塵以及安全文明施工成本有效控制。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 建筑垃圾資源化pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 青島新機場項目站坪區(qū)面積大，達到約42萬㎡。挖填方工作采取分區(qū)分塊施工。為避免重車破壞道槽區(qū)已碾壓成活的回填土，就需要修筑多條臨時施工便道，修筑多條臨時施工便道就需要大量的建筑材料，那么大量的建筑材料要從哪里來呢？項目部因地制宜，巧妙地利用施工現(xiàn)場附近拆遷后遺留著大量的建筑垃圾，變廢為寶充當(dāng)修筑臨時施工便道的原材料，從而減少施工成本和資源浪費。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 施工機械潛能最大化pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 青島新機場1#下穿通道地基處理工程施打CFG樁采用“先基礎(chǔ)處理、再基坑開挖”的創(chuàng)新施工模式。這種模式最大的優(yōu)勢便在于樁基砼在28天的養(yǎng)護齡期間可以同時進行樁基上層的土方開挖作業(yè)，從而節(jié)約了施工時間，提高了施工效率。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 那么這28天內(nèi)能否完成土方開挖作業(yè)就成為判定這種創(chuàng)新模式是否合理的關(guān)鍵。如何能在規(guī)定期限內(nèi)完成任務(wù)？項目部給出了答案：給挖掘機配置“快速換斗器”。在原地面標(biāo)高至設(shè)計基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高之間的土方采用“大機配大斗”開挖方式，在設(shè)計樁頂標(biāo)高至設(shè)計基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高之間的樁間土采用“大機配小斗”開挖方式，相比舊模式節(jié)約了80%的人工費，省去了小型挖掘機的租賃費用和進場時間，大大降低了施工成本。起到的是和人工開挖樁間土一樣的效果，只需少量人工輔助就會大大降低樁頭、樁身被破壞的風(fēng)險。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 設(shè)備全面升級換代pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 眼下，機場施工很多項目仍還在使用活塞式空壓機，項目部從環(huán)保節(jié)能上考慮，全面采用了螺桿式空壓機。從使用效果上看，螺桿式空壓機具有活塞式空壓機無可比擬的優(yōu)點，不僅減輕操作工的勞動強度，而且不用配備維修工，大大降低了維修費用。而且螺桿式空壓機更節(jié)能，沒有長時間最低頻率運行的無謂耗能過程，有自動休眠和休眠喚醒功能，噪音和機械磨損大幅減少，出現(xiàn)故障自動報警并停止輸出，以免造成事故擴大引起更大損失。據(jù)統(tǒng)計，距離100米內(nèi)，3臺噴漿機作業(yè)需要運轉(zhuǎn)3臺活塞式空壓機（功率132KW，20m /min）。同樣參數(shù)由于螺桿式風(fēng)壓穩(wěn)定，同千瓦功率輸出風(fēng)量大，僅需要運轉(zhuǎn)2臺螺桿式空壓機（功率132KW，24m /min），平均每天工作2小時，1個月電費結(jié)余：空壓機1*132KW*1元/度*2小時*1個月8184元。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 改變小型材料發(fā)放制度pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 由于以前勞務(wù)分包的方式通常是把材料全部承包給作業(yè)班組，形成變向的“以包代管”。而班組常常因管理不善造成了大量浪費，最后核算時虧損，往往“羊毛出在羊身上”，材料費最終還是要由項目部承擔(dān)。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 項目部采取的模式是每次班組領(lǐng)取材料均由工長把關(guān)，簽字審核后方可發(fā)放，由工長每月控制發(fā)放工班材料，現(xiàn)場領(lǐng)料員、技術(shù)員負責(zé)監(jiān)督，雙向控制杜絕材料的浪費，且每月分析各班組材料的使用及消耗情況。如果出現(xiàn)材料消耗嚴(yán)重要在第一時間找出原因并及時解決問題。人為造成的浪費要對當(dāng)事人進行罰款。材料結(jié)余，將給予表彰獎勵。pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 小改革凝聚大智慧，小發(fā)明創(chuàng)造大價值，小舉措彰顯大心思。青島新機場項目部用實際行動積極響應(yīng)公司“新機場 新高度”品牌建設(shè)理念，用環(huán)保與節(jié)能掀起一道“綠色旋風(fēng)”助力“新機場 新高度”品牌建設(shè)飛向新高度。 建筑垃圾資源化pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 棄土場復(fù)耕綠化pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 “大機配小斗 開挖樁間土”pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 全面采用螺桿式空壓機pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 pGH中國水利水電第十六工程局有限公司 (責(zé)任編輯：余小珍)

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