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來福士，如何在上海地鐵夾縫中崛起?

上海來福士廣場項目施工紀(jì)實

發(fā)布日期：2018-01-15來源：本站編輯：張世輝

[摘要]2018年元旦前，21世紀(jì)以來，在上海大都市兩條地鐵夾縫中，中建一局建筑的超高層建筑——上海長寧來福士廣場項目完美竣工，完美呈現(xiàn)在上海市民眼前。

　　 2018年元旦前，21世紀(jì)以來，在上海大都市兩條地鐵夾縫中，中建一局建筑的超高層建筑——上海長寧來福士廣場項目完美竣工，完美呈現(xiàn)在上海市民眼前。這是，在緊臨上海地鐵隧道，挖掘的最深基坑中筑起的工程。

　　在這個猶如7層樓深的足球場大小基坑中，建筑41層、188米的超高層建筑殊為不易。

　　上海長寧來福士廣場項目位于上海市長寧區(qū)長寧路1139號，中山公園商業(yè)區(qū)，是一個大型城市商業(yè)綜合體項目，包括T1塔樓及北裙房，其中T1塔樓高188米，建筑面積100784平方米。41層的T1塔樓主要功能為辦公及休閑，8層的裙樓主要功能為商業(yè)，裙樓已于2017年4月份竣工并于5月份開始營業(yè)，為實現(xiàn)上海人民對美好生活的向往，作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　 攻堅克難，蛋殼內(nèi)建筑深基坑

　　 21世紀(jì)以來，上海長寧來福士項目深基坑，是臨近上海地鐵最深基坑工程，面積達(dá)8975平方米，猶如一個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

　　上海長寧來福士項目基坑深達(dá)20米，在基坑西側(cè)距離地鐵2號線僅10米，東側(cè)距離地鐵3號線、4號線也僅30米。就是在這個夾縫中的蛋殼基坑里，施工技術(shù)難度極大，這主要源于該項目坐落城市繁華中心區(qū)，高樓密布。從高空俯瞰，來福士項目就像一個低陷的“盆地”。復(fù)雜的周邊環(huán)境、軟土地層的流變性，使這個平均深度20米的深基坑圍護(hù)起來難度極大，稍一疏忽，后果不堪設(shè)想。

　　為了減少影響，項目部將基坑分成4個區(qū)域、分期施工。工期是產(chǎn)值，也是成本，變則通。項目部沒有一味遵從原有設(shè)計方案，而是嘗試改變。他們反復(fù)研究基坑圍護(hù)設(shè)計施工方案，分析施工難點(diǎn)。

　　經(jīng)過十多次修改論證，項目部大膽提出“Ⅶ區(qū)完成地下三層結(jié)構(gòu)頂板后開始Ⅷ區(qū)基坑開挖施工”的方案，重新編制了技術(shù)方案。看到新方案，設(shè)計單位認(rèn)為它難以保證施工安全，而當(dāng)項目部出具優(yōu)化方案后，設(shè)計人員便對項目部的“膽大心細(xì)”側(cè)目了，而新技術(shù)方案最終也順利通過了專家審定。

　　項目Ⅶ區(qū)基坑總占地面積8975平方米，面積大、呈不規(guī)則七邊形。

　　為保證優(yōu)質(zhì)履約，項目分區(qū)分塊進(jìn)行底板施工，毗鄰地鐵側(cè)抽條開挖并及時形成支撐，減少基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，每塊區(qū)域土方開挖結(jié)束，后續(xù)樁頭剔鑿、墊層澆筑、防水施工、鋼筋綁扎等工序緊隨進(jìn)行；為保證施工安全，項目實時跟蹤地墻深層傾斜、地鐵隧道變形及警局大樓、場內(nèi)古建筑的差異沉降等監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時調(diào)整現(xiàn)場施工工序和節(jié)奏，確保地鐵運(yùn)行和周邊建筑安全。期間，項目人員克服了“亞信峰會”、中高考、梅雨天氣等不利因素的影響，戰(zhàn)酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點(diǎn)施工，累計總出土量17萬立方米，綁扎鋼筋5000噸，澆筑砼2萬立方米。

　　從第二層土方坑開挖到底板形成，有效工期僅用了87天，創(chuàng)造了中建一局在上海深基坑施工的速度之最。

　　基坑開挖期間，項目人員每天開會，早晨7點(diǎn)到現(xiàn)場，飯經(jīng)常顧不上吃。項目經(jīng)理張帥和現(xiàn)場管理人員不放心，生怕哪點(diǎn)看不到，發(fā)生安全事故。安全總監(jiān)葛開明戴著安全帽，手持大喇叭不停地喊，嗓子嘶啞已成為常態(tài)。

　　一邊開挖一邊監(jiān)測數(shù)據(jù)保證基坑安全，數(shù)據(jù)一旦達(dá)到報警值，將會立刻采取措施。

　　有一次，監(jiān)測報告顯示，數(shù)據(jù)超出了報警值，張帥立即組織監(jiān)理、設(shè)計、監(jiān)測單位、項目管理人員和施工隊伍負(fù)責(zé)人針對這個問題研究專項措施，即挖土先挖10米以外的，在接近報警點(diǎn)10米以內(nèi)的范圍后挖。集中機(jī)械人員利用最短的時間最快的速度加班搶工將此處支撐及時形成，經(jīng)過努力，再次監(jiān)測數(shù)據(jù)已符合要求，解除了警報，消除了隱患。

　　大底板施工的順利完成，對減緩基坑維護(hù)體系結(jié)構(gòu)變形起到?jīng)Q定性的作用，為周邊環(huán)境安全穩(wěn)定提供了有利保障，具有里程碑意義。

　　 科技驅(qū)動，智慧實施7項專利

　　面對重重困難，年輕的項目團(tuán)隊沒有退縮，而是在中建一局領(lǐng)導(dǎo)和科技部門的幫助下，堅定科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力的信念，開動腦筋，精心研究，科學(xué)論證，利用團(tuán)隊的智慧和力量，在科技方面取得了“6+1”的可喜成績：獲得了國家實用新型專利6項，以及國家發(fā)明專利1項，同時8篇工法獲評省部級榮譽(yù)。

　　在地下室施工階段，傳統(tǒng)工藝對于地下室的防水做法通常是在主體結(jié)構(gòu)施工前做道防水，結(jié)構(gòu)施工后做道防水，主要以單一防水為主，而對于超深地下室顯然防水效果并不是很好，建筑使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)滲水等不良現(xiàn)象，除影響建筑使用功能外，對結(jié)構(gòu)的安全也會產(chǎn)生非常不利的影響。

　　中建一局六公司項目科技攻關(guān)團(tuán)隊，經(jīng)過反復(fù)研究，推出了“超深地下室防排結(jié)合式防水系統(tǒng)及施工方法”，該方法基于地下水位較高、水量充沛的作業(yè)條件，充分利用防水系統(tǒng)與構(gòu)造排水系統(tǒng)相結(jié)合的原理，降低地下結(jié)構(gòu)防水難度，大大加快現(xiàn)場防水施工進(jìn)度，從構(gòu)造排水角度組織滲漏水外排，保證了復(fù)雜環(huán)境下軟土深基坑的施工安全，最大程度降低了對周邊環(huán)境的影響。

　　該方法在通過專家論證的同時，也獲得了業(yè)主方及上海市安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的一致認(rèn)可，同時鑒于適用范圍廣，推廣價值大的特點(diǎn)，最終被認(rèn)定為國家發(fā)明專利。

　　此外，在施工建設(shè)過程中，《一種高層核心筒剪力墻開洞型內(nèi)爬塔吊支撐結(jié)構(gòu)》《一種工具式安全便捷通道》《一種定型化柱鋼筋綁扎操作平臺》《一種杠桿反向施力式粗箍筋彎曲工具》《一種地下連續(xù)墻內(nèi)襯墻施工方法》《一種定型化可拆卸周轉(zhuǎn)使用安全防護(hù)棚》均獲國家實用新型專利，同時《軟土深基坑槽板式地下連續(xù)墻施工工法》等8篇工法獲評省部級工法。　

　　 技術(shù)先行，力保圣瑪利亞古建　

　　今天，在上海長寧來福士廣場，一座古代建筑——鐘樓被保留下來。對于外界，它的存在，為這塊土地賦予了一種如鐘塔一般的指引，繼續(xù)啟發(fā)精彩的時尚，文化與娛樂，引領(lǐng)這個時代的潮流。

　　上海長寧來福士項目坐落城市繁華中心區(qū)，高樓密布。地鐵2號線穿地而過，圣瑪利亞女中舊址正居當(dāng)中，東南側(cè)15米處是158米高的雅仕大廈，30米外軌道交通3號、4號線奔馳而過，南側(cè)居民小區(qū)已建20多年，地基穩(wěn)定性堪憂，施工難度顯而易見。

　　圣瑪利亞女校是上海著名女子中學(xué)，3號歷史保護(hù)建筑是原圣瑪利亞女中的一座鐘樓，被列為上海市第四批優(yōu)秀近代保護(hù)建筑，歷史上這幢建筑曾被改擴(kuò)建。原建筑為大禮堂，主廳一層，鐘樓部分四層，從結(jié)構(gòu)角度看，3號歷史保護(hù)建筑（鐘樓）主體為磚混結(jié)構(gòu)，三角形木屋架。

　　被保護(hù)建筑的基礎(chǔ)采用混凝土條基和承臺的形式，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)整體性較差，為了避免其產(chǎn)生不均勻沉降，這支平均年齡只有28歲的項目青年團(tuán)隊部在精心籌備、精心論證和完善報批的基礎(chǔ)上，采取了緊鄰深基坑既有古建筑錨桿靜壓樁基礎(chǔ)加固施工工法，采用植入錨桿靜壓樁等方式改變既有建筑埋深淺的基礎(chǔ)受力方式，從而有效提升了施工質(zhì)量，達(dá)到了基礎(chǔ)加固、控制沉降和安全可靠的目的。

　　此外，為了保護(hù)古建筑不被雨水入侵，在項目伊始，年輕的項目經(jīng)理張帥就帶領(lǐng)幾名管理人員搬來一塊塊大青磚，一點(diǎn)一點(diǎn)將窗戶砌嚴(yán)擠緊，不漏絲毫縫隙，對雨水的浸泡做到了很好的預(yù)防。他們對歷史保護(hù)建筑的敬畏和責(zé)任，加以使命和熱情，使其主觀能動性得到了充分的發(fā)揮，受到相關(guān)方的好評和贊譽(yù)。