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萬余根基樁打造“堅強”地基

——中建一局二公司古運河旁建副中心職工周轉房

發(fā)布日期：2019-05-20來源：中建一局二公司編輯：張世輝

[摘要]通過采用5000余根低強度混凝土樁（CFG樁）、4000余根振沖機密樁、1000余根振沖碎石樁和810根抗浮錨桿，有效解決了地基液化問題，將房屋緊緊固定在地基中。

文/劉偶　

通州蓋樓用上港口建設工藝，有著2500多年歷史的通州大運河，不但見證了北京城市的發(fā)展變遷，也直接影響著其周邊建筑的施工方式。在距離大運河400米的城市副中心職工周轉房項目B2標段，這里不但使用當今最“潮”的裝配式施工技術，同時通過采用5000余根低強度混凝土樁（CFG樁）、4000余根振沖機密樁、1000余根振沖碎石樁和810根抗浮錨桿，有效解決了地基液化問題，將房屋緊緊固定在地基中。

　　 換填、打樁、抗浮

　　 “醫(yī)好”液化土壤

　　 “我們項目用地62%為中度液化區(qū)，其余全部為輕微液化區(qū)，沒有一塊‘好地’，光處理地基我們就用了近4個月時間。”中建一局二公司項目總工林清高告訴記者。

　　據(jù)了解，由中建一局二公司承建的城市副中心周轉房項目，整體占地5萬平方米，由于項目緊鄰通州大運河，地下水位埋深常年高達3-10米，地質又為泥沙結構，泥沙在經過長時間浸泡后，全部轉變?yōu)轱柡屯粒_始出現(xiàn)地基液化的現(xiàn)象。“地基液化，簡而言之就是土變成了可流動的水土混合物，猶如泥漿，所以必須進行相應處理。”林清高說。

　　為了讓車庫地基滿足承載力要求，項目部首先對地基內的輕微液化區(qū)進行地基換填，將2萬多立方米泥沙全部替換為級配砂石料，從而滿足抗載要求。針對中度液化區(qū)，項目部采取港口建設中常用的振沖擠密樁和振沖碎石樁施工法。據(jù)了解，在項目興建的車庫下方，由于該區(qū)域地質全部為純沙土質，為此項目部改用振沖擠密樁，通過對地基插入長達5.5米的基樁，同時進行高頻振沖，讓地基內部基樁周邊的土質得以壓實縮緊，從而提高地基密實度，以此增加承載力。對于局部嚴重液化區(qū)，項目部則使用振沖碎石樁施工法，先用振沖器造孔再填入碎石料進行振動制樁。“在主樓區(qū)域，我們還特別采用CFG混凝土灌注樁，以1.35米為間距，打入5000余根，直徑在40厘米，長達25米的混凝土樁，以此增加地基的承載力。”林清高告訴記者。此外，在車庫區(qū)域，項目部在地基中還設置了5個抗浮區(qū)，在地基中加入810根，長達8.1米的抗浮錨桿，防止地下水上涌造成車庫上浮。

　　 3D構件掃描模擬拼裝

　　 施工精準度高于國標

　　 “這次施工難度最大的就是深化設計，像室內隔墻通常有22個灌漿套筒，但只要一個套筒定位錯了，整面墻就徹底作廢了。”林清高說。

　　據(jù)了解，副中心周轉房B標段項目是林清高上任總工后第一個項目，同時也是他和他的技術團隊首次進行裝配式施工。為了保證項目順利進行，早在進場前半年，林清高就帶領技術團隊到西北旺保障房、東壩等項目進行交流學習，從施工組織到質量管控，從預制件制造到每個構件安裝，項目團隊從零學起，摸索每道工序關鍵節(jié)點。

　　作為進場施工前的關鍵基礎性工作，項目團隊花費2個月時間，聯(lián)合設計方、構件廠一起對設計圖紙進行深化，在對整個工程5大類1.3萬多塊構件尺寸逐一核對的同時，對每個設計節(jié)點進行優(yōu)化。“像斜支撐預埋件、爬架預留洞、排煙道、下水道、空調管洞、燃氣管洞等關鍵點位，我們平均一層有近300個，我們都逐一對其進行優(yōu)化設計，防止碰撞。”林清高介紹說。據(jù)了解，為減少深化圖紙中設計缺陷，項目部在優(yōu)化5版深化圖紙后，在實際施工時，針對關鍵性節(jié)點，項目部通過采用3D構件掃描技術，在對預制構件和現(xiàn)場實際情況分別進行掃描后，在軟件系統(tǒng)中進行模擬預拼裝，從而減少施工誤差。

　　在施工現(xiàn)場記者看到，一塊重達2.5噸、規(guī)格達1.6米×2.8米的墻板，下方密集排布有直徑20至30毫米大小的12個孔，在塔吊司機和信號工的精確控制下，整個墻板僅用2分鐘就順利與現(xiàn)澆轉換層預留的鋼筋精確對接，在5分鐘之內就完成整面墻的固定、水平測量等全部工序。“目前我們可以達到7天起一層的施工速度，同時墻板水平位置誤差可保證小于5毫米，水平構件小于3毫米，相比國標要求，分別縮小5毫米和2毫米。”林清高表示。

　　 整體墻面一掛即可

　　 100%全裝配式裝修

　　 “未來我們周轉房戶內將全部采用全裝配式裝修，施工效率可比傳統(tǒng)裝修提升30%以上。”林清高告訴記者。據(jù)了解，未來在進行周轉房裝修時，墻面將舍棄傳統(tǒng)的刮膩子、刷涂料的做法，而是通過在墻體上安裝龍骨支架，將整體式裝飾模板掛在上面，此法不但讓墻面平整度比之前大幅提高，同時由于飾板表面經過特殊處理，有類似板式家具的質感，更易于清潔。“我們未來所有飾板都將在工廠預制完成，然后到現(xiàn)場進行安裝組合。相比傳統(tǒng)裝修，在速度、質量、環(huán)保等多個方面具有優(yōu)勢。”林清高表示。

　　刨墻才能維修、更換老化管線，是目前大部分房屋的“老大難”問題。據(jù)專家介紹，墻體結構的設計壽命是50年，而一般管線的壽命是20年。“未來我們這個項目，如果需要更換，只需拆下相應的墻面裝飾板即可。”林清高告訴記者。記者在裝配式裝修的設計圖中看到，未來各種管線均將隱藏在墻面裝飾蓋板里，同時在關鍵節(jié)點，裝飾蓋板將提前預留好位置，一旦管線壞了，直接把外掛墻板拆下來，找到有問題的管線維修、更換，再把墻板裝上即可。此外在衛(wèi)生間，傳統(tǒng)裝修需要刷防水材料的工藝也將被一體化預制件所代替。據(jù)介紹，未來衛(wèi)生間區(qū)域地磚之下將安裝有一個一體化設計制作的防水底盤，可有效解決過去的滲水等老難題。