首例全內資重點工程爭議評審項目啟動 國內工程爭議評審制度開始實施 “中國航信北京順義高科技產業園區項目爭議評審機制”今日在北京仲裁委員會(以下簡稱北仲)啟動。“這是國內第一起運用市場化手段啟動的全部是內資且屬于國家重點工程的爭議評審項目。”北仲副主任王紅松告訴《法制日報》記者。 記者了解到,在此之前,雖然我國已有小浪底、二灘水電站等大型工程運用爭議評審,但主要是世行貸款項目,采用爭議評審是獲得貸款的前提,且評審專家主要由外國人擔任。而此評審項目是內資重點工程項目,且評審專家全部是中國人。 爭議評審項目的啟動,也標志著國內建設工程爭議評審制度真正由規則進入到實踐階段。 建設工程爭議評審是指在工程開始或進行中,由當事人選擇獨立的評審專家,就當事人之間因工程發生的爭議及時提出解決建議或者作出決定的爭議解決方式。它通過“細致分割”的方式實時解決爭議,及時化解小爭議,防止爭議擴大,避免因爭議導致工程的拖延、損失和浪費,從而保障工程順利進行。相對于傳統的訴訟、仲裁、調解等糾紛解決方式,建設工程爭議評審具有實時性、專業性、快捷性、靈活性及經濟性等優勢,通過先期解決糾紛甚或將糾紛控制在萌芽階段,成功解決了許多大型工程項目糾紛,為降低工程糾紛解決成本和完善工程管理提供了新機會。
“我們為此準備了四年,等待了四年,我們愿做推動爭議評審機制度在國內實施的先行者、開拓者。”王紅松說。 王紅松坦言,“單從機構利益考慮,評審收費遠不及仲裁收費。而且,評審制度的推行,恰恰會減少未來工程仲裁的案件。這對以解決工程爭議為核心業務的北仲來說也許是潛在的損失”。但她表示,與爭議評審制度可能給建設行業、社會帶來的巨大社會效益相比,這些都顯得微不足道。 本報北京11月27日訊 □本報記者張維
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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