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確立知識產權管理理念和指導思想
提出并形成了知識產權管理和工程化中應樹立的“四個理念”,支撐中國一冶轉型發展。這是觀念決定思路,思路決定出路的根本體現。
武漢市二環線黃浦大街—金橋大道快速通道工程
企業轉型過程中應樹立“創業理念”。轉型即轉入新的行業和專業,存在的風險有技術風險、管理風險、其它企業布設的知識產權侵權風險等;企業為了求生存和發展,往往在發展到一定時期就需要轉型,往往以為“轉型”就能生存得更好,發展得更好,而實際上很多企業卻在轉型過程中一蹶不振,沒有實現“華麗轉身”。因為沒意識到轉型是有風險的,一冶提出轉型過程中的創業理念,是以“風險控制”為抓手,以實現高水平的企業轉型,提升轉型的質量和效率。
樹立“非技術難題”和“技術難題”同步解決的理念。“非技術難題”是嚴重制約解決“技術難題”的根本原因。一般的企業認為知識產權和產學研工程化僅僅是技術方面的難題,總認為這是技術戰線的事,而在企業轉型過程中首先遇到很多認識和觀念的問題,即所謂非技術難題,非技術難題是比技術難題更加阻礙知識產權和產學研工程化的障礙,看似沒障礙,但阻力卻大得很,即“無阻擋障礙”;按部就班、固步自封、劃地為牢的傳統思想嚴重地阻礙了企業的轉型,如果這些非技術難題不解決,技術難題則難以解決;人的觀念問題不解決,研發投入的問題就解決不了;優秀的人才就到不了關鍵研發項目的崗位,技術難題也難以解決。
樹立“技術創新和管理創新二合一”的理念。沒有管理創新,技術創新就不可能長足穩定發展;沒有管理創新,知識產權、科技成果及其工程化就不可能成功。實現經營思想觀念、技術路線和管理思想的綜合轉型。
依托重大工程為對象和載體,實現“知識產權和科技成果工程化理念”。
實施的成功案例:一冶承建了投資70億的武漢市重點工程——武漢市二環線工程。市政工程一個標段達70億的在全國極為少見,而一冶在轉型過程中又是首次承接此項龐大的工程,難度之大,前所未有。工程開工之前一冶技術中心(省級企業技術中心)就從龐大的工程中梳理出其中的五個難點、重點問題,這五個重大難點問題不解決,工程就難以順利進行。
在該工程中,共完成和應用62項專利、形成3項省部級科技成果、5項省部級工法、1項國家級工法,獲1項省級新技術應用示范工程,在轉型過程中形成了知識產權工程化。
制定知識產權戰略,堅持強化研發項目的“三高于”
產學研項目的立項選題是產學研能否成功或獲得好效果的前提,為了提升產學研立項的水平和一冶高管及研發人員的認識觀念,提出了具有指導性的產學研研發項目的“三高于”管理思路即:研發項目要“高于企業、高于設計和高于行業”,而不能只著眼于一冶的現在;圖紙中有的技術一般是規范中有的,而規范中已有的技術則已是成熟的技術,因此,如果僅僅照圖施工,是難以有創新而言,因此,提出了“高于設計”的思路,這對于習慣于“照圖施工”的施工企業是具有挑戰性的,也是需要智慧和勇氣、眼光和心胸的;“高于行業”就是要站在行業的前沿,解決行業內存在的技術難題和瓶頸,才能使一冶處于轉型過程中的高端和制高點。所以一冶基于“研發項目的三高于”的管理思想確定了以下滿足“三高于”要求的產學研項目。
中國一冶2008~2011年獲財政部資助和獎勵研發項目清單
(轉型后國家級非冶金研發項目數為冶金項目的5倍)
序號 |
年份 |
項目類別 |
項目名稱 |
1 |
2008 |
國家重點施工新技術研發項目 |
新型環保節能型煉焦設施綠色 安裝技術 |
2 |
2008 |
國家施工企業科技研發獎勵項目 |
大型全壓式LPG運輸船儲罐建造 技術 |
3 |
2009 |
國家重點施工新技術研發項目 |
超大直徑組合結構環形內支撐 |
4 |
2009 |
國家施工企業科技研發獎勵項目 |
新型環保節能型煉焦設施綠色 安裝技術 |
5 |
2010 |
國家重點施工新技術研發項目 |
物聯網在地下空間智能信息化 施工中的研究和應用 |
6 |
2010 |
國家施工企業科技研發獎勵項目 |
超大直徑組合結構環形內支撐 |
7 |
2011 |
國家重點施工新技術研發項目 |
3000t級荷載連續移動對橋梁支撐架進行加載試驗的研究與應用 |
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