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我國今年將建500個自駕車房車營地

　　今后，我國將大力推廣自駕車房車旅居生活新方式。2016年，我國將建設約500個自駕車房車營地，帶動投資約350億元。開著房車去旅行，對不少人來說，這個夢想越來越近。

　　筆者從近日召開的全國自駕車房車營地建設推進會上獲悉，國家旅游局將會同住房城鄉建設部等部門，加快全國自駕車房車營地建設，促進自駕車房車旅游發展。

　　目前，房車露營地建設得到國家的高度重視。今年的政府工作報告中提出，加強旅游交通、景區景點、自駕車營地等設施建設。

　　業內人士指出，我國營地無論在數量上還是在質量上都有很大的發展空間，房車在總體規模上還有巨大的發展潛力。目前，我國有一定規模、能正常運營的露營地不足500個，分別是美國、歐洲的3%和2%；我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右，分別占世界的1%和0.3%。

推進基礎設施業務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。

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