9月1日,國務院召開常務會議決定,中國將建立600億元人民幣基金促進中小企業發展,中央政府將向國家中小企業發展基金投資150億元人民幣。此外,中國將港口、沿海及內河航運、機場等領域固定資產投資項目最低資本金比例要求由30%降至25%,鐵路、公路、城市軌道交通項目由25%降為20%。 興業銀行[3.54% 資金 研報]首席經濟學家魯政委就此表示,當前新建投資增速下滑,主要原因就是缺少項目資本金,因而放松資本金管理要求非常必要。
今年以來,固定資產投資增速持續下滑,成為拖累經濟增長的最大風險。最新的數據是,1月-7月固定資產投資增速降至11.2%,去年同期這一增速尚維持在17%。
在構成固定資產投資的三大部分中,與制造業投資、房地產投資相比,基建投資仍保持著雙位數的增速,但與以往不低于20%的增速相比,目前18.2%的增速凸顯了基建投資的“不給力”,尤其是在國家把基建投資當做穩增長主要抓手的情況下。
交行首席經濟學家連平說,“降低資本金比例意味著在同等資金投入下,可以拉動更多項目,讓更多項目啟動,推動建設進度。”
據報道,降低固定資產投資項目資本比例是能夠拉動基建投資的直接有效措施。上一次國家采取這一措施還是在2009年,當時全球正遭遇金融危機。
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