鋼鐵十三五規劃或6月出臺，擬打造2家超億噸粗鋼企業

發布日期：2016-04-12來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 國務院于今年2月發布的《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》稱，“十三五”期間中國將壓減鋼鐵產能1億-1.5億噸。然而去產能任務艱巨，政策能否順利實施備受各方關注。

　　 目前中國粗鋼實際產能超過12.5億噸，去年產量8.04億噸，產能利用率不足64%，屬于“嚴重過剩”范疇。

　　 有市場人士認為，當前部分產能過剩行業（如鋼鐵、造船等）最大的問題并非產能過剩，而是產能過于分散，導致一系列的惡性競爭和產能分布不合理問題。去產能的真正解決之道，是大范圍兼并重組。寡頭形成后，通過調整自己的生產節奏可以控制市場的供需平衡，保證盈利。

　　 4月9日，工信部原材料司副司長駱鐵軍，在北京舉行的2016（第七屆）中國鋼鐵規劃論壇上稱，正在編制中的鋼鐵工業“十三五”發展規劃已將“引導兼并重組”作為十大發展重點之一。據界面新聞消息，鋼鐵“十三五”規劃“原則上”將于6月正式出臺。

　　 去 年，工信部發布《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》提出，“到2025年，前十家鋼鐵企業（集團）粗鋼產量（下稱CR10）占全國比重 不低于60%，形成三五家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團，以及一批區域市場、細分市場的領先企業。”

　　 而據界面新聞消 息，上述CR10超60%的目標或將提前至“十三五”期間，并建設10家“具有國際競爭優勢的大型鋼鐵企業集團”，建成“具有強大國際競爭力的世界級鋼鐵 企業群”。其中，通過兼并重組形成1-2家超億噸粗鋼產量企業，3-5家5000萬噸級以上企業，6-8家3000萬噸級以上企業。

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