中建一局一項(xiàng)科技成果國(guó)內(nèi)領(lǐng)先

發(fā)布日期：2017-06-08來(lái)源：中建一局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 5月25日，中建一局二公司科技成果“C919大型飛機(jī)靜力/疲勞試驗(yàn)廠(chǎng)房綜合技術(shù)應(yīng)用與研究”通過(guò)中科合創(chuàng)（北京）科技成果評(píng)價(jià)中心組織的專(zhuān)家評(píng)價(jià)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“C919大型飛機(jī)靜力/疲勞試驗(yàn)廠(chǎng)房綜合技術(shù)應(yīng)用與研究”依托于中建一局二公司履約的陜西省西安市閻良區(qū)中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所301號(hào)廠(chǎng)房項(xiàng)目和中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所C919大型客機(jī)全機(jī)結(jié)構(gòu)靜力/疲勞試驗(yàn)室及配套設(shè)施項(xiàng)目，創(chuàng)新研發(fā)了“承力地坪施工技術(shù)”、“鋼網(wǎng)架整體提升技術(shù)”、“外圍護(hù)墻板安裝技術(shù)”、“TPO防水施工技術(shù)”4項(xiàng)新技術(shù)，榮獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利1項(xiàng)。試驗(yàn)大廳主廠(chǎng)房承力地坪工程通常包含大體積混凝土工程、超長(zhǎng)承力地軌工程、鋼筋工程、模板工程、耐磨地面工程等，施工難點(diǎn)在于“施工精度控制”和“變形控制”。“C919大型飛機(jī)靜力/疲勞試驗(yàn)廠(chǎng)房綜合技術(shù)應(yīng)用與研究”科技成果將承力地軌梁加工、拼裝及整體組裝實(shí)現(xiàn)全流程流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)定型化生產(chǎn)，有效提高地軌成品精度、地軌安裝平直度、混凝土表面平整度，將地軌鋼槽頂面標(biāo)高高差、地軌沿長(zhǎng)度方向不平整度等指標(biāo)由5毫米誤差有效縮減至1毫米內(nèi)，操作簡(jiǎn)便、靈活，制作精度高，工作效率快，可以有效控制焊接變形、混凝土溫度收縮變形、沉降變形以及其他因素造成的變形。

【相關(guān)閱讀】

• 宜賓金沙江公鐵兩用橋主拱合龍?jiān)诩?/a>
• 中國(guó)十九冶集團(tuán)防城港公司中標(biāo)廣西菌海工程項(xiàng)目
• 中國(guó)水利水電第五工程局參建成都地鐵4號(hào)線(xiàn)二期正式通
• 中國(guó)化學(xué)工程股份公司十四公司中標(biāo)多項(xiàng)工程
• 172億！中建一局中標(biāo)中國(guó)最大水務(wù)環(huán)境整治工程
• 中建交通簽訂江蘇長(zhǎng)江交通基礎(chǔ)設(shè)施投資中心項(xiàng)目合作協(xié)