中鐵十四局歇馬隧道科技成果獲中國公路學會科學技術一等獎

發布日期：2018-06-27來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 6月19日，2018世界交通運輸大會（WTC）在北京國家會議中心開幕，“2017年度中國公路學會科學技術獎頒獎大會”作為大會的重要一環在當晚隆重舉行，十四局重慶歇馬隧道科技成果《復雜巖溶隧道安全綠色高效施工關鍵技術》在眾多申報項目中脫穎而出，獲得了“中國公路學會科學技術一等獎”榮譽，也是此次評選中股份公司作為第一完成人的唯一一家獲獎單位。 歇馬隧道是重慶市“五橫、六縱、一環、七聯絡”快速路系統中“一橫線”的控制性工程。隧道設計為分離式雙洞雙向六車道，左洞長4187m，右洞長4150m，屬深埋特長大斷面市政隧道。隧址區“三山兩槽”的特殊地質構造，讓斷層破碎帶、軟弱圍巖、煤窯采空區、突泥、瓦斯、巖溶發育、高壓富水等不良地質段占整座隧道的三分之二以上。

　　 為確保隧道安全、綠色、快速施工，項目部確立了“復雜環境地質條件下長大市政隧道工程安全及綠色快速施工關鍵技術”這一研究課題，組織近百余名科技人員聯合攻關，先后創新6項施工工藝，研發5套新設備，研制2種新型材料，建立起了“橫向到邊、縱向到底”隧道施工安全風險管控平臺，成功預測預警隧道突水5次、大變形2次，順利穿越了6個瓦斯段、8個煤窯采空區、2段斷層破碎帶，成功在遭遇的10多次突水、1次涌泥等地質災害中從容應對，化險為夷，提前三個月零事故完成施工任務，并以優異的成績通過了交工驗收。

　　 項目部充分發揮科技創新在工程建設中的引領作用，不斷科技攻關，積極推動科技成果轉化，共發表學術論文33篇，有五項科技成果獲全國優秀QC成果一等獎，自主創新的6項技術設備，獲得國家實用新型專利授權，有5項發明專利正在受理之中。

　　 在北京科技大學召開的“復雜環境地質條件下長大市政隧道工程安全及綠色快速施工關鍵技術成果鑒定會”上，由錢七虎院士為組長的巖石力學與工程學會鑒定認為：該項成果整體達到了國際先進水平。

　　 鑒于重慶歇馬隧道在施工過程中，重視科技創新引領，利用科技手段創新解決了一系列的技術難題，并成功總結提練出了一大批先進技術和經驗，為國內外同類隧道施工提供了借鑒板本，為當今世界山嶺隧道施工技術創新做出了積極貢獻，極具推廣價值，受到了行業評審專家的高度評價和推崇。

　　 據悉，作為國家科技獎勵體系的重要組成部分，中國公路學會科學技術獎是經國家科技獎勵工作辦公室批準設立的社會科技獎項，每年評選一次，對在公路交通行業中做出突出貢獻的組織和個人進行表彰。2017年度，中國公路學會報獎519項，受獎165項，其中一等獎24項，受獎比率不足5%，含金量高，十分難得。

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