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中交天津航道局首次獲批國家科技支撐計劃課題

　　近日，中交天津航道局聯合中國海洋大學申報的國家科技支撐計劃課題《珊瑚礁港池開挖、航道疏浚技術研究》已獲國家科技部批準并撥付啟動經費進入實施階段。

　　該課題主要針對珊瑚礁特性、挖掘影響因素以及相應施工設備、施工工藝等進行系統的研究，充分發揮公司近年來積累的珊瑚礁土質工程施工經驗，力爭填補這一國內空白。

　　這是公司首次以牽頭單位身份承攬、實施的國家科技部課題，管理制度和審計要求較高，這為今后提高公司課題、經費管理水平和承攬其他國家課題打下堅持的基礎。

近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。

推進基礎設施業務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

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