6月29日,中交四公局五公司黃延項目岳屯溝特大橋雙幅順利貫通。
岳屯溝特大橋為黃延項目最長橋梁,左幅長1027米,右幅長967米,下部結構為樁基礎,柱式墩,共有樁基140根,墩柱126根,蓋梁64個,上部由 320片30米預應力簡支箱梁聯接。為實現岳屯溝特大橋順利貫通,項目部自進場以來,始終堅持“務實高效”的工作作風,調配重點資源,倒排工期,實行24 小時作業制度,克服了征地拆遷難、冬季施工期長等困難,歷時380天順利實現了雙幅貫通。
岳屯溝特大橋的雙幅貫通,為五公司黃延項目進一步加快實現按期完工目標奠定了堅實基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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