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7月31日,隨著最后一根支撐梁的吊裝到位,新疆山口拱壩工程大壩主體EL649m高程以下混凝土施工已基本結束,左右岸壩頂全線貫通。
山口拱壩工程施工周期短,質(zhì)量要求高,進度安排緊湊,在高溫條件下吊裝梁還時常遭遇壩頂鉆孔灌漿施工等的干擾,對此,項目部努力克服橋梁澆筑和吊裝中遇到的難題,僅用短短三個月的時間就澆筑并完成了68根梁的吊裝(46根空心板梁,13根支撐梁、9根門機軌道梁),圓滿完成施工質(zhì)量無缺陷,進度無滯后的控制目標。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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