聯(lián) 系 人:靳明偉
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8月26日,金河灣黃河大橋工程主橋邊跨合攏完成,標(biāo)志著主橋工程進(jìn)入最后沖刺階段。主橋上部結(jié)構(gòu)為70米+128米+70米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋,合攏順序?yàn)橄冗吙绾蠑n再中跨合攏,中跨合攏段混凝土方量為18.4立方米,邊跨合攏段混凝土方量為24.6立方米,邊跨合攏前對(duì)邊跨合攏兩端高程、樁號(hào)、斷面等進(jìn)行了詳細(xì)檢查,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果為12號(hào)墩邊跨合攏兩側(cè)高差11毫米,13號(hào)墩邊跨合攏兩側(cè)高差為4毫米,主線軸線偏差9毫米,此數(shù)據(jù)獲得了設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的高度評(píng)價(jià),這些數(shù)據(jù)經(jīng)過項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)每節(jié)段梁體澆筑、張拉前后進(jìn)行觀測(cè),并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析、研究,考慮了應(yīng)力、溫度等各種影響因素,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析,然后根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)對(duì)每節(jié)段高程進(jìn)行調(diào)節(jié)后得出來的。
目前主橋邊跨段已合攏完成,剩余中跨合攏,中跨合攏前項(xiàng)目部將提前從技術(shù)、物資、生產(chǎn)等方面積極準(zhǔn)備,保證主橋合攏施工順利完成。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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