中國(guó)水電四局蒙華鐵路21標(biāo)DK1108+900段公跨鐵箱梁順利吊裝完成

發(fā)布日期：2017-11-01來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 10月28日，由中國(guó)水電四局蒙華鐵路21標(biāo)承建的DK1108+900段公跨鐵立交橋架梁施工順利完成，為下一步集中資源搶建標(biāo)段內(nèi)剩余的5座公跨鐵立交橋架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　 該新建公跨鐵立交橋位于蒙華鐵路21標(biāo)段DK1108+900處，為直線(xiàn)橋，孔跨布置為1-3×20米先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，橋面寬度：凈9+2×0.5米(防撞墻)，橋長(zhǎng)66米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用橋梁橫橋向布置3片小箱梁，梁跨20米，為做好架梁工作，經(jīng)理部高度重視，精心組織，超前謀劃，提前組織召開(kāi)方案會(huì)，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織，制定應(yīng)急預(yù)案，機(jī)械到位，加強(qiáng)下段施工線(xiàn)路防護(hù)。吊車(chē)就位，運(yùn)梁車(chē)駛?cè)胫付ㄎ恢茫F(xiàn)場(chǎng)十幾名施工人員明確分工，開(kāi)始箱梁架設(shè)作業(yè)，運(yùn)梁、吊車(chē)指揮、箱梁掛鉤、吊裝、架設(shè)等多道工序有序銜接。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)合理的施工組織下，順利完成梁體架設(shè)施工，全程安全質(zhì)量有序可控。

　　 下一步，經(jīng)理部將搶抓施工良好季節(jié)，加強(qiáng)施工組織，強(qiáng)化質(zhì)量安全，加大資源投入，盡快形成大干快干的良好局面。

【相關(guān)閱讀】

• 中國(guó)水利水電第四工程局金河灣大橋邊跨合攏施工完成