9月1日,中交二航局承建的榮烏高速準格爾黃河特大橋順利合龍。 準格爾黃河特大橋起點位于呼和浩特市清水河縣黃河東岸,終點位于鄂爾多斯市準格爾旗境內。大橋全長1277米,為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,主跨440米,最大塔高228.6米,被譽為“內蒙古第一斜拉橋”。
準格爾黃河特大橋是榮烏高速公路內蒙古段技術含量最高、施工難度最大的項目,也是全線的關鍵控制性工程。項目自2011年4月開工以來,二航局克服了超高索塔混凝土泵送難、區域溫差大、風力強等困難,加大主塔主梁抗風、材料養護改良和超高混凝土泵送等方面技術攻關,狠抓質量和進度控制,提前完成了大橋合龍的建設目標。 大橋建成后,將有效提升鄂爾多斯等地區的資源外運能力,對于進一步完善內蒙古交通路網布局、促進內蒙古沿線地區社會經濟發展具有重要作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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