聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月1日,富山贛江特大橋12#主墩墩身全部澆筑完畢。12#墩采用C35碎石混凝土,墩身分左右幅,采用壁厚4.5米的實(shí)體墩,橫橋向長(zhǎng)12.0米,四面轉(zhuǎn)角,墩身平面投影為啞鈴形。墩身左右幅分三次澆筑,澆筑高度為9米、6米、7.614米。整個(gè)墩身共計(jì)澆筑混凝土2047立方米,歷時(shí)一個(gè)月。
項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行首件制施工,作為富山贛江特大橋首個(gè)主橋墩身, 12#墩的順利完成為其他主墩的施工提供了技術(shù)指導(dǎo),為后續(xù)0號(hào)塊、掛籃施工奠定了基礎(chǔ),標(biāo)志著富山贛江特大橋主橋施工正式由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)。富山贛江特大橋首個(gè)主橋身完成在施工過(guò)程中也遇到了不少技術(shù)上的難點(diǎn),分段澆筑上部模板安裝定位、澆筑放量大振搗困難、模板大墩身保護(hù)層厚度控制難度大、混凝土運(yùn)距遠(yuǎn),天氣熱,混凝土塌落度控制難度大,針對(duì)這些難點(diǎn),項(xiàng)目部施工人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況仔細(xì)研究并制定解決方案,經(jīng)多方配合,終于順利完成施工。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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