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4月29日19時20分，經(jīng)過近5個小時的不間斷奮戰(zhàn)，中建六局華東公司南海明珠跨海大橋項目主橋首根樁基灌注完成。首根樁基設計樁長80米，樁底高程為-80.8米，設計樁頂高程為-0.8米(海上施工平臺面標高+6.24米，水深6.22米)，樁直徑為1.8米，采用C35水下高性能海工混凝土，單樁混凝土用量203.6方。混凝土為項目自建攪拌站所產(chǎn)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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