9月21日至22日,中國(guó)鐵建與西安市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將本著“發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、互惠互利、合作共贏”的原則,在西安市城際軌道交通、地下綜合管廊、環(huán)保和海綿城市等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)行多層次、多渠道、多模式的合作,并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,“十三五”期間中國(guó)鐵建將繼續(xù)擴(kuò)大在西安的投資規(guī)模。
西安作為古絲綢之路的起點(diǎn)城市,自古以來就是東西方商貿(mào)和文化交流的中樞。隨著“一帶一路”建設(shè)步伐加快,西安區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)、科技綜合優(yōu)勢(shì)突出,親商、重商、安商、富商投資環(huán)境優(yōu)越,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆N靼彩侵袊?guó)鐵建所屬單位最多、職工人數(shù)最多的城市。中國(guó)鐵建將以此次簽約為契機(jī),充分發(fā)揮投融資、工程承包、裝備制造、勘察設(shè)計(jì)、金融租賃等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),為西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
西安市市長(zhǎng)上官吉慶指出,中國(guó)鐵建作為國(guó)有特大型建筑企業(yè),在技術(shù)和管理等方面優(yōu)勢(shì)明顯,長(zhǎng)期以來為西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。“十三五”期間,黨中央、國(guó)務(wù)院賦予西安更多新的戰(zhàn)略任務(wù),在公共交通建設(shè)、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、地下綜合管廊和海綿城市建設(shè)等領(lǐng)域投資規(guī)模將達(dá)到2300億元,這為雙方合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,西安市正按照“以市場(chǎng)換產(chǎn)業(yè)、以項(xiàng)目換投資”的總體思路,努力打造“內(nèi)陸型改革開放新高地”,歡迎中國(guó)鐵建布局西安,攜手共謀發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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