中鐵二十一局六公司昌贛客專贛州第一長特大橋主體完工

發布日期：2016-10-31來源：中鐵二十一局六公司編輯：周銳

[摘要]

　　 10月21日，隨著昌贛客專梨園特大橋最后一個橋墩——2號橋墩順利澆筑墩身混凝土，標志著由六公司承建的贛州境內第一長特大橋——梨園特大橋墩臺主體施工任務全部完工。

　　這是繼10月14日啟動連續架設箱梁任務之后，六公司昌贛客專建設速度的又一重大突破。 梨園特大橋全長3561.27米，設計樁基700根，承臺72座，擴大基礎36座，矩形空心墩和圓形實心墩臺共計108個，最高橋墩101號墩高29.35米。其中，97號～100號橋墩為1-（52+88+52）米跨廈蓉高速連續梁，主跨長度88米。 該橋位于昌贛客專12標贛州境內，穿越贛州經濟技術開發區湖邊鎮所屬崗邊、803廠居委會、梨園、官田等4個行政村，為昌贛高鐵贛州境內最長的特大橋，被昌九城際鐵路股份有限公司確定為全線控制性重難點工程。

　　工程于2015年8月21日開工建設，9月30日成功澆筑93號墩身，成為昌贛客專開工以來贛州境內第一墩,全線澆筑的第二個橋墩。 工程開工以來，受贛南地區持續幾個月強降雨、大風、冰雹、臺風等罕見的自然災害影響，全體建設者面對鉆孔樁和擴大基礎樁開挖地質與設計嚴重不符的缺陷，反復不斷變更設計，克服重重困難，轉變管理理念，改變戰術，優化施工方案，增加人、材、物、機等資源配置，經歷了349個日日夜夜，于2016年8月5日完成全部橋樁基、及擴大基礎施工。

　　日前，重點工序已轉至1-（52+88+52）米跨廈蓉高速連續施工，以及橋墩吊籃和橋下防護柵欄等附屬工程。截至目前，跨夏蓉高速連續梁累計完成73延米，箱梁架設完成5孔。

【相關閱讀】

• 中國建筑承建的非洲第一大清真寺項目祈禱廳鋼結構封頂
• 周口市單體投資最大道路項目全面竣工
• 中建一局首條湖底隧道管廊開始結構施工
• 中交一公局第五工程公司承建的亞洲最大的室外綜合性輪
• 中交二航局二公司湛江東雷高速通明海特大橋正式開工
• 中鐵十八局三公司承建云南省高速公路最寬橋梁順利合龍