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莫桑比克當?shù)貢r間10月10日，經(jīng)過6個小時的連續(xù)作業(yè)，馬普托大橋北引橋N9墩墩身施工順利完成。 馬普托大橋北引橋N9墩為雙肢實心墩，高28.88m，底部截面尺寸9m×1.8m，頂板加寬段截面尺寸13.1m×1.8m，該墩身處于北引橋第三聯(lián)小半徑平曲線位置，施工難度較大。
N9墩位于原ECOLIFE垃圾回收公司及馬普托市政管理處院落內(nèi)，經(jīng)項目部多次協(xié)調、溝通，為ECOLIFE公司完成置換地施工后，開始基樁、承臺等施工任務，施工過程中完成大量通訊、電力管線的防護、遷移工作，目前N9墩已進入0#支架施工。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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