東南亞最大架橋機首次過跨完成

發布日期：2016-11-04來源：中交二航局第二工程有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 10月31日晚，文萊大摩拉島大橋項目TPJ250節段拼裝架橋機首次過跨完成。

　　 該架橋機設計滿足最大起重載荷250噸、最大施工載荷1500噸75米跨半懸掛施工，是目前二航局使用過的同類型最大架橋機，也是目前文萊乃至整個東南亞同類型最大架橋機。 文萊大摩拉島大橋引橋最大縱坡3.4%、最大橫坡8%、最小曲線半徑550米，架橋機過跨及架梁施工難度極大。為確保架橋機過跨工作的順利進行，中交二航局第二工程有限公司項目部先后多次組織召開架橋機過跨討論交流及技術交底會議，結合現場實際優化每一道過跨工序，制定各工序的檢查項目，責任具體落實到人;通過優化過跨步驟和利用輔助設施，克服了因設計尺寸導致墩前托架拆除、倒運和安裝困難等一系列難題，保證了過跨施工的順利進行。

　　 文萊大摩拉島大橋項目架橋機將要架梁和過跨施工38跨，過主跨400米，后期施工難度極大。在接下來的施工過程中，項目部將總結與優化施工方案，為項目及時、圓滿的完成架橋作業提供有力的保障。

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