12月7日,盤錦林豐路大橋項目跨火渤鐵路防拋網全部安裝完畢,并順利通過市住建委、質監站、監理單位和沈鐵工程指揮部的現場檢測,標志著由公司承建的盤錦林豐路大橋項目跨火渤鐵路增設防拋網工程全部完工。
2016年11月10日,市住建委召開了沈盤鐵路段新增、改造相關設施的設計變更協調會,接到指令后項目部立即針對此項工程進行部署,為確保完成防拋網工程施工過程的質量和安全控制目標,項目部召開了專題會議,編制定了安裝專項方案和安全防護預案。11月19日,對盤錦林豐路大橋項目跨火渤鐵路防拋網開始施工,左幅80米,右幅80米。由于林豐路大橋是盤錦市南北方向的交通要道,在橋面上施工面臨車流量大、氣溫低、安全風險高、施工難度大、工期緊等特點,項目部時刻緊繃安全生產這根弦,堅持“安全第一、預防為主”的指導原則,始終秉持“科學管理、和諧建設、安全生產、文明施工的理念”,以打造“安全零傷亡、質量零缺陷、環境零污染”的精品工程為目標。
在施工過程中,項目部在公路兩側使用安全圍擋維護,并加強安全警示標識標牌的放置,提示社會車輛減速慢行,同時項目部著重加強冬季施工對現場的管控,組織施工技術人員對鋼筋的綁扎控制點進行嚴格檢查復合。在混凝土澆筑后及時采取了保溫措施,保證了混凝土的質量。現場施工人員克服天氣寒冷、一絲不茍的工作態度得到了住建委和監理單位的一致好評,為2017年林豐路大橋的防撞墻和急流槽施工做好了充分的準備。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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