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2016年4月28日上午，由我公司作為總體單位主持設(shè)計(jì)的銀川北京路延伸及濱河黃河大橋正式竣工通車，自治區(qū)、銀川市領(lǐng)導(dǎo)攜市直機(jī)關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。
工程全長(zhǎng)20.287公里，采用雙向八車道。其中北京路延伸工程含9.3公里高架橋，是寧夏回族自治區(qū)第一座城市高架橋，保護(hù)了沿線水系、減少了征地、保留了原有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，充分體現(xiàn)了本工程綠色、環(huán)保、快捷的設(shè)計(jì)思路；濱河黃河大橋是寧夏最大的單體橋梁工程，主橋?yàn)槿摶殳B合梁自錨式懸索橋，該橋型技術(shù)先進(jìn)、造型美觀，極具民族地域特色，為我公司在前期選型中推薦的橋型并進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)及咨詢。
會(huì)議同時(shí)對(duì)參建單位進(jìn)行了表彰，我公司專業(yè)、精確、高效、敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)受到業(yè)主的充分肯定，獲得本項(xiàng)目建設(shè)的先進(jìn)集體獎(jiǎng);項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)及成員王岳平、陳文明、張季男、羅瑋、劉鑫、馬鑫程獲得先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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