4月30日,五公司江蘇寧高城際軌道項目橋涵、路基工程主體全部完工。項目主要包括橋涵工程、場站路基及道路工程、室外安裝及建筑環境工程,場區占地約30萬平方米,土石方填筑88萬方。
其中,橋梁工程包含試車線特大橋和聯絡線大橋各1座,合計81跨,全長總計2574.4米,全部為支架現澆的單箱室簡支梁。項目自2015年2月開始首件箱梁施工,克服征地拆遷等諸多不利因素,在拆遷結束后迅速組織施工力量,優化資源配備,提前一周完成橋梁主體施工。
目前,項目完成全部工程總量的86%,剩余綜合管網及圍墻、防護工程及場區道路正在緊張施工。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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