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7月2日凌晨，公司舟山小干二橋項目部經過42個小時的連續(xù)施工，完成全橋首聯現澆箱梁第一次混凝土澆筑施工。
小干二橋首聯箱梁為三跨一聯，頂寬23.7米，底寬17.4米，均高2.2米，單箱4室，分兩次澆筑，本次共澆筑混凝土905立方米。為了保證箱梁澆筑的順利進行，項目部高度重視，于澆筑前組織召開專題會議，進一步優(yōu)化施工方案，進行專項安全和技術交底會，部署現場施工細節(jié)，為澆筑完成奠定了基礎。
本次澆筑的順利完成標志著全橋進入施工新階段，為項目總體工期目標的實現創(chuàng)造了有利條件，對后續(xù)施工的快速推進爭取到了更多寶貴時間。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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