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7月30日，電網(wǎng)工程事業(yè)部承建的貴安新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房A區(qū)電力線路I標(biāo)段工程成功跨越滬昆高鐵，在規(guī)定時限內(nèi)圓滿完成跨越放線工作，為該條線路建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
貴安新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房A區(qū)電力線路Ⅰ標(biāo)段工程為雙回線，在G22-G23、N22-N23處集中跨越滬昆高鐵。由于滬昆高鐵8月1日帶電后，跨越施工風(fēng)險性高，政府要求貴安線路工程跨越必須在高鐵帶電之前完成。據(jù)了解，如在此時限不完成跨越施工，今后辦理帶電運(yùn)行高鐵的跨越手續(xù)將是一個復(fù)雜而漫長的過程，跨越滬昆高鐵成為影響貴安線路工程建設(shè)成敗的最大關(guān)鍵點(diǎn)。
7月27日上午9時，電網(wǎng)工程事業(yè)部在全面做好安全保護(hù)和防護(hù)措施后，貴安線路在G22-G23、N22-N23處開始跨越滬昆高鐵放線，經(jīng)地面、塔上作業(yè)人員4天的共同配合，7月30日下午6時，跨越工作安全順利完成，為線路下一步全面施工起好了頭， 邁好了第一步。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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