四公司烏蘭察布(集寧)七蘇木中歐班列樞紐物流基地工程自3月底中標開工以來,公司迅速組織人員跑步進場,緊鑼密鼓的做好開工前的各項準備工作。4月初,順利實現主體工程開工建設和臨建工程破土動工。
中歐班列樞紐物流基地項目以PPP模式投資建設,項目分初、近、遠三期工程建設。公司主要承建初期工程,項目規劃面積為242畝。物流基地設海關監管區約2.8萬平方米,大貨車停車場約2.2萬平方米,高站臺倉庫6000平方米,綜合辦公6000平方米,臨街商業、零擔約2萬平方米的基礎及主體工程建設。
該項目工期緊、任務重,受內蒙氣候影響大,現場施工有效期較短。為順利實現項目工期節點目標,項目負責人第一時間召開現場會議,組織項目管理人員選方案、定任務、解難題、鼓干勁,統一思想,制定了前期各項工作目標。
在項目駐地建設方面,項目部從選址、內外環境、辦公設施到文體活動場所、企業廣告宣傳等方面精心策劃,以最快的速度完成項目駐地標準化建設,迅速樹立企業形象。
在施工推進方面,項目部結合工程實際,組織技術人員快速奔忙在各個施工點,實地勘察具體施工位置和大臨設施,包括現場及周邊情況調查,施工圖紙核對、測量試驗準備、施工組織設計、現場水電等前期多方面工作。
在現場管理方面,項目部以更高的標準、十足的干勁、打破常規、抓住重點,制定好重難點施工方案,合理安排施工生產,做好現場文明施工,確保項目安全優質生產。
在對外協調方面,項目負責人要求要管理人員分級對接,積極主動、不等不靠,及時與政府、設計單位溝通,抓緊開展各項施工工作面,為施工生產創造有利條件。
截至目前為止,項目部物流園初期工程土石方基礎已完成12萬方,拌合站已完成臨建方案。
當前,項目部正加緊基礎建設、駐地選址和場地布置工作,預計于本月底將完成整體規劃和統一辦公的各項要求。
四公司組織精兵強將跑步進場,奪取了首戰勝利,形成了良好的施工氛圍,為中鐵一局在烏蘭察布市場樹立起良好的信譽。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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