5月26日,由中國石化銷售華南分公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營的內(nèi)江—簡陽成品油管道一次投運(yùn)成功,標(biāo)志著中國石化華南成品油管網(wǎng)由重慶延伸至四川境內(nèi),東南沿海至西南內(nèi)陸的成品油輸送網(wǎng)絡(luò)得以貫通,大西南地區(qū)的能源保障水平再上新臺(tái)階。
內(nèi)江—簡陽成品油管道是中國石化在四川規(guī)劃建設(shè)的第一條成品油管道。該管道雖然本身僅有159公里,其油源卻遠(yuǎn)在千里之外的廣東茂名,經(jīng)廣西、貴州、重慶進(jìn)入四川。管道在四川境內(nèi)途經(jīng)內(nèi)江、資陽、簡陽3個(gè)地級市,沿線建有輸油分輸泵站兩座、閥室7座。管道設(shè)計(jì)輸量380萬噸/年,可順序輸送車用柴油、92號(hào)汽油、95號(hào)汽油。該項(xiàng)目于2015年5月獲批立項(xiàng),經(jīng)系統(tǒng)內(nèi)9家施工單位長達(dá)兩年的艱苦奮戰(zhàn),終于順利投油運(yùn)行。
目前,中國石化在四川省的成品油市場資源主要由華中和華東地區(qū)煉油廠供應(yīng),通過水路輸送至沿江碼頭油庫,再通過鐵路或水鐵聯(lián)運(yùn)二次轉(zhuǎn)送至省內(nèi)各地,運(yùn)輸壓力大,極易受天氣等因素影響,導(dǎo)致成品油市場供應(yīng)緊張。該管道投用后,打通了東南沿海地區(qū)至西南內(nèi)陸的成品油運(yùn)輸渠道,將緩解鐵路、公路、水運(yùn)壓力及四川省內(nèi)成品油市場壓力,有效促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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