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8月23日，蘭渝鐵路全線最后一根鋼軌在胡麻嶺隧道進口處順利落槽，至此，蘭渝鐵路全線軌道貫通，為實現“9.30”全線開通目標打下了堅實的基礎。 中鐵二局新運公司蘭渝項目部作為奮戰蘭渝鐵路的參建單位之一，圓滿完成了蘭渝鐵路4254片T梁制架、約927單線公里鋪軌等施工任務。自2011年3月進場以來，新運公司蘭渝項目部全體員工秉承中鐵二局“開路先鋒”精神、弘揚新運公司“鋪架尖兵”文化，理清工作思路，提前制定施工組織方案，積極與業主和其他參建單位溝通協調，在緊張的工期任務中爭取寶貴的時間，圓滿兌現蘭渝公司各項工作施工任務，為蘭渝鐵路全線開通做出了重要貢獻。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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