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3月17日下午3時(shí),伴隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下的聲音,電建路橋公司國(guó)道G325線鶴山大雁山至桃源段改線工程項(xiàng)目最后一座高架橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,項(xiàng)目主道關(guān)鍵工程全線貫通,主道通車步入倒計(jì)時(shí)階段! 國(guó)道G325特大高架橋的“難”。
國(guó)道G325特大高架橋全長(zhǎng)1080米,包含墩柱115個(gè),蓋梁57個(gè),共需架設(shè)箱梁430榀,是國(guó)道鶴山項(xiàng)目主道工程13座高架橋中最后一座打通的橋梁,也是國(guó)道鶴山項(xiàng)目全線的關(guān)鍵性、控制性工程。這個(gè)全線關(guān)鍵性、控制性工程最后一個(gè)實(shí)現(xiàn)貫通,施工過程中面臨的困難重重。一是施工環(huán)境復(fù)雜,車流量大。國(guó)道G325特大高架橋施工部位地處原國(guó)道G325公路之上,此處是鶴山市通往粵西的“咽喉要道”,有多條道路在此交匯,通行車流量大,無法進(jìn)行封閉施工,而且施工作業(yè)面在車流上方,施工作業(yè)面狹窄,存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。二是沿線分布有多條大型高壓線路。需要電力部門配合改遷的110千伏以上輸電線8回,鐵塔53座,改遷線路總長(zhǎng)10.7公里,施工過程中存在著風(fēng)險(xiǎn)高、工程量大、點(diǎn)多面廣等困難,項(xiàng)目部不等不靠積極與當(dāng)?shù)卣⒐╇娋謪f(xié)調(diào)溝通歷時(shí)5個(gè)月才全面完成電力線路改遷工作。三是地下管線眾多。國(guó)道G325特大高架橋所處桃源段屬于居民聚集區(qū),周邊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工廠等建筑物眾多,地下埋藏的燃?xì)狻⑼ㄐ拧⑽鬯裙芫€犬牙交錯(cuò),遷改涉及單位眾多,管線改遷耗時(shí)耗力,極大影響到了施工進(jìn)展。
國(guó)道G325特大高架橋的“快”。面對(duì)以上種種困難,項(xiàng)目部全體員工上下一心,主動(dòng)出擊,集思廣益,一方面,采取“以點(diǎn)帶面”的方式,穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步推進(jìn)的工作思路,推進(jìn)施工進(jìn)度。另一方面,積極與鶴山市政府、交通局、供電局等單位協(xié)調(diào)交涉,推動(dòng)電力、管網(wǎng)改遷進(jìn)度,終于在2018年5月國(guó)道G325特大高架橋具備施工條件,項(xiàng)目部按照工程節(jié)點(diǎn),制定了翔實(shí)的施工計(jì)劃,并要求各施工合作隊(duì)伍加大對(duì)國(guó)道G325特大高架橋施工的人力、物力、機(jī)械投入。此外,每周召開生產(chǎn)例會(huì),對(duì)上一周進(jìn)度完成情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)下周施工任務(wù)進(jìn)行布置,并嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰制度,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),從墩柱、蓋梁、箱梁架設(shè)全力推進(jìn),在困難重重下用不到1年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了國(guó)道G325特大高架橋的全幅貫通。
國(guó)道G325特大高架橋的“拼”。春節(jié)過后,廣東鶴山的雨季比以往年份來的更早些,也更為持久,綿綿陰雨加上間歇性的大雨持續(xù)了近一個(gè)月,但是項(xiàng)目部離全幅貫通時(shí)間節(jié)點(diǎn)還有230榀箱梁需要建設(shè),時(shí)間緊、任務(wù)重,項(xiàng)目部組織了由工程部主任為隊(duì)長(zhǎng)的“突擊隊(duì)”,帶領(lǐng)著項(xiàng)目部技術(shù)員3個(gè)小伙子開始了一個(gè)多月的攻堅(jiān)戰(zhàn),他們?cè)绯鐾須w,連一日三餐都在施工現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單解決,頂風(fēng)冒雨全天堅(jiān)守在架梁現(xiàn)場(chǎng)一線,在天氣不利,架設(shè)難度多的情況創(chuàng)造了單天架設(shè)20榀箱梁的架設(shè)速度,正是這種“拼”的精神,為國(guó)道G325特大高架橋如期實(shí)現(xiàn)全幅貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
國(guó)道G325高架橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成,標(biāo)志著項(xiàng)目離國(guó)道鶴山主道全線貫通又近了一步,與此同時(shí),項(xiàng)目匝道現(xiàn)澆梁、橋面鋪裝、邊坡防護(hù)、防撞網(wǎng)安裝、交安、水穩(wěn)、綠化及照明等其他工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)中。接下來,項(xiàng)目部全體員工及各參建隊(duì)伍將乘勝追擊,穩(wěn)扎穩(wěn)打,將施工任務(wù)做細(xì)、做扎實(shí),穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目全線施工進(jìn)度,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo),為造福鶴山市人員貢獻(xiàn)出一份力量,為擴(kuò)大企業(yè)在粵港澳大灣區(qū)的影響力不懈努力!
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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