國內(nèi)建企國際化經(jīng)營戰(zhàn)略部署

發(fā)布日期：2014-07-30來源：本網(wǎng)編輯：龔煒

[摘要]與國外知名建企相比，中國建筑企業(yè)的國際經(jīng)營相對年輕，經(jīng)驗值偏低，但在近幾年的國際化道路拓展中，中國知名建企業(yè)的成就有目共睹，其下一步的戰(zhàn)略部署也值得廣大施工企業(yè)分享。

　　與國外知名建筑企業(yè)國際化歷程相比，中國建筑企業(yè)國際化經(jīng)營的還相對年輕，但通過對本土經(jīng)營與合作模式的分析，能夠更為直觀的尋找企業(yè)國際化之路。本文聚焦中國知名建筑企業(yè)國際化經(jīng)營與合作模式選擇的歷史和現(xiàn)狀。這幾乎囊括了中國最具實力的建筑企業(yè)，代表了中國建筑業(yè)的最高水平，他們的昨天也許正是很多企業(yè)的今天。

　　市場地位

　　中國建筑工程總公司。中國建筑工程總公司是以從事完全競爭性的建筑業(yè)和地產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務(wù)而發(fā)展壯大起來的國有重要骨干企業(yè)。中建總公司從 1984 年起連年躋身于世界 225 家最大國際承包商行列，2012 年排名第 22 位。自 2007 年開始中建總公司成功進(jìn)入《財富》世界 500 強(qiáng)企業(yè)行列，2011 年排名第 147 位，2012 年位居第 100 位。

　　中國中鐵股份有限公司。中國中鐵業(yè)務(wù)覆蓋勘察設(shè)計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資等多個領(lǐng)域;2012 年總資產(chǎn) 5507 億元，凈資產(chǎn) 783.6 億元，是全球第二大建筑工程承包商;2012 年在世界500 強(qiáng)中排名第 112 位，中國企業(yè) 500 強(qiáng)中排名第 12 位。

　　中國鐵建股份有限公司。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，2012 年《財富》“世界 500 強(qiáng)企業(yè)”排名第 111 位，2012 年“全球 225 家最大承包商”排名第 30 位，“中國企業(yè) 500 強(qiáng)”排名第 7 位，是中國最大的工程承包商，也是中國最大的海外工程承包商。

　　中國有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司。作為中國企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略、開展國際有色金屬礦業(yè)投資與合作的排頭兵，中國有色集團(tuán)的足跡遍及世界 30 多個國家和地區(qū)，與東盟 10 國中的 8 個國家建立了良好的業(yè)務(wù)往來，在境外投資開發(fā)了眾多具有重大影響的優(yōu)質(zhì)資源項目。旗下企業(yè)連續(xù)多年入選美國《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)評選的“全球 225 家最大國際工程承包商”，所承建項目創(chuàng)造了諸多國家有色金屬工業(yè)的“第一”。

　　中國水利水電建設(shè)股份有限公司。中國水利水電建設(shè)股份有限公司是中國乃至全球特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，自 1999 年以來，連續(xù)入選“全球 225 家最大國際工程承包商”，2012 年國際營業(yè)額排名全球第 23 位;2012 年在“中國企業(yè) 500 強(qiáng)”排名第 32 位。

　　中國交通建設(shè)股份有限公司。中國交建作為世界 500 強(qiáng)企業(yè)，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、投資、運營，房地產(chǎn)開發(fā)，港口機(jī)械及海洋重工制造。業(yè)務(wù)足跡遍及世界 100 多個國家和地區(qū)。

　　戰(zhàn)略規(guī)劃

　　中國建筑工程總公司。“十二五”期間，中建總公司的國際化發(fā)展策略為：順應(yīng)全球化趨勢，在全球范圍內(nèi)配置資源，開拓市場，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提升集團(tuán)的國際化程度。其特征有：①具備國際化的視野、觀念、思維方式和行為模式，能夠從全球的視角來審視中建總公司自身能力的長短、外部資源的優(yōu)劣，從而識別機(jī)會與挑戰(zhàn)，找到最適合的發(fā)展路徑。培育愿意與世界其他國家融為一體的企業(yè)文化，以開放、包容的觀念去面對不同于國內(nèi)的文化、法律和經(jīng)營環(huán)境，學(xué)習(xí)新事物，尋求自我改進(jìn)、不斷進(jìn)步的卓越之道，培育在不同地區(qū)、不同競爭規(guī)則下的運營能力，形成穩(wěn)定的經(jīng)營模式。②具有國際化能力，未來能夠通過全球范圍內(nèi)配置資源，在美國、中東、阿爾及利亞、越南、新加坡等目標(biāo)市場中進(jìn)一步開展業(yè)務(wù)，并為所在國和地區(qū)的社會發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，和諧共榮。③在保證發(fā)展質(zhì)量的前提下，向海外充分配置資源，不斷增加海外經(jīng)營資產(chǎn)、銷售收入、員工人數(shù)在系統(tǒng)內(nèi)的占比，實現(xiàn)跨國指數(shù)達(dá)到 30%。④不斷加強(qiáng)與經(jīng)營所在地國家和地區(qū)的文化融合，逐步加快中建總公司海外事業(yè)的屬地化進(jìn)程。

　　中國中鐵股份有限公司。“十二五”期間，為了實現(xiàn)中國中鐵“推進(jìn)兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)”的重大目標(biāo)，特別是實現(xiàn)要“從做大向做強(qiáng)做優(yōu)、從中國的大企業(yè)向具有國際競爭力的大公司、大企業(yè)集團(tuán)的轉(zhuǎn)變”這一核心目標(biāo)，就必須轉(zhuǎn)變國際化經(jīng)營發(fā)展方式，在繼續(xù)做大海外業(yè)務(wù)規(guī)模的同時，全面提升海外業(yè)務(wù)的質(zhì)量效益、內(nèi)在品質(zhì)和核心競爭力，努力實現(xiàn)“海外業(yè)務(wù)營業(yè)收入年均復(fù)合增長率不低于 18%，“十二五”末年營業(yè)收入達(dá)到 100 億美元，新簽合同額達(dá)到 200 億美元，非貿(mào)易類海外業(yè)務(wù)毛利率 10% 以上”新的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　中國中鐵在國際化進(jìn)程中要處理好“八個關(guān)系”的重點工作：正確處理好長遠(yuǎn)利益與短期利益的關(guān)系;正確處理好國際工程管理與國內(nèi)工程管理的關(guān)系;正確處理大品牌與小品牌的關(guān)系;正確處理內(nèi)部合作與外部合作的關(guān)系;正確處理好激勵與約束的關(guān)系;正確處理培養(yǎng)人才與使用人才的關(guān)系;正確處理加強(qiáng)管理與加強(qiáng)黨建思想政治工作的關(guān)系;正確處理加快發(fā)展與安全發(fā)展的關(guān)系。

　　中國鐵建股份有限公司。①樹立“大海外”經(jīng)營理念，廣泛參與國際分工與合作，大力開拓交通運輸、房屋建筑、給排水、水工、電力工程等相關(guān)市場，積極開展“項目換資源、項目換能源”，以及通過工程項目帶動，擇機(jī)進(jìn)入海外房地產(chǎn)市場。②鞏固拓展非洲、中東市場，發(fā)展亞洲、北美、拉美等市場，滲透歐洲等發(fā)達(dá)國家市場，擇機(jī)采取并購手段進(jìn)行本土化運作，形成全球主要市場的海外經(jīng)營布局。③進(jìn)一步加強(qiáng)海外項目管理。構(gòu)建中國鐵建統(tǒng)一管理，中土與各集團(tuán)公司相互支持、相互協(xié)調(diào)、互為補(bǔ)充、步調(diào)一致的海外經(jīng)營模式。特別重大項目實行統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一商務(wù)運作、統(tǒng)一協(xié)調(diào)利益分配，獲取效益最大化。④創(chuàng)新海外經(jīng)營方式。轉(zhuǎn)變以國內(nèi)模式做海外項目的做法，快速提升國際工程設(shè)計咨詢、運營管理能力，大力推進(jìn)由施工總承包為主模式向設(shè)計、施工、采購、運營管理、維護(hù)一體化的工程總承包高端模式轉(zhuǎn)變，全面提升海外項目工程總承包能力，海外項目資本運營能力，實現(xiàn)海外商務(wù)、設(shè)計咨詢與施工環(huán)節(jié)、運營環(huán)節(jié)的無縫銜接。⑤加強(qiáng)海外經(jīng)營風(fēng)險防范。進(jìn)一步提高政治、法律、匯率、合同、環(huán)境保護(hù)、勞工保護(hù)、人身安全等風(fēng)險的控制能力，形成科學(xué)、高效、專業(yè)的風(fēng)險管理機(jī)制。提高本土化經(jīng)營能力、合約管理能力、科技研發(fā)創(chuàng)新能力等，促進(jìn)海外經(jīng)營業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。

　　中國有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司。在“十二五”期間，礦業(yè)集團(tuán)的的國際化戰(zhàn)略規(guī)劃有三。

　　“走出去”資源開發(fā)規(guī)劃。把資源戰(zhàn)略放在突出位置，繼續(xù)執(zhí)行差異化戰(zhàn)略，有所為，有所不為。要以勘探程度較高、近期可以投入生產(chǎn)的礦山資源開發(fā)項目為主，兼顧產(chǎn)業(yè)鏈延伸項目，積極介入風(fēng)險勘探項目。通過對重點項目進(jìn)行專項分析，整體安排，重點扶持，確保已建項目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo);積極進(jìn)行已有礦山的深部開采以及周邊礦體的開發(fā)工作;確保在建項目按時建成投產(chǎn);積極爭取跟蹤項目得到落實。

　　國際工程承包發(fā)展規(guī)劃。大力發(fā)展國際工程承包業(yè)務(wù)，實現(xiàn)國內(nèi)國外兩個市場協(xié)調(diào)發(fā)展。積極探索和實行“以工程換資源”的開發(fā)模式，依托資源工程承包項目，積極介入哈薩克斯坦、伊朗、俄羅斯等資源豐富、開發(fā)程度低的周邊國家有色金屬礦山開發(fā)，爭取通過投資和承包方式，為中國有色集團(tuán)獲取寶貴的礦山資源。大力完善工程承包業(yè)務(wù)鏈，特別是進(jìn)一步提升設(shè)計能力。鞏固傳統(tǒng)支柱市場，積極爭取后續(xù)項目。積極開拓第二支柱市場，規(guī)避項目地域布局的限制和風(fēng)險。

　　國際貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃。“要以中國有色集團(tuán)海外企業(yè)擁有資源為依托，加大海外資源回運力度;要積極探索國際通行的“參股換資源”模式，通過參股國內(nèi)外礦業(yè)公司，獲取產(chǎn)品包銷權(quán);要充分利用集團(tuán)公司海外影響力和信息優(yōu)勢，使第三方貿(mào)易成為集團(tuán)公司貿(mào)易服務(wù)業(yè)國際化發(fā)展的重要增長點。在一般貨物進(jìn)出口貿(mào)易方面：要做好中國有色集團(tuán)海外項目建設(shè)、生產(chǎn)期間所需的材料、設(shè)備、備件采購供應(yīng)工作;要利用掌握的供應(yīng)廠商資源優(yōu)勢和中國有色集團(tuán)海外企業(yè)所在國的影響力，開發(fā)設(shè)備、材料新品種打入當(dāng)?shù)厥袌?要大力發(fā)掘東道國的市場機(jī)遇，尋找市場前景廣闊、東道國具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。

　　中國水利水電建設(shè)股份有限公司。以工程建設(shè)、電力投資、相關(guān)設(shè)備制造與租賃、房地產(chǎn)開發(fā)和其他經(jīng)營性業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)，以技術(shù)、質(zhì)量為競爭核心，以創(chuàng)新為導(dǎo)向，逐步提升項目管理水平和資本運作能力，積極拓展國際工程承包市場、國際投資市場和非水電市場，以資產(chǎn)管理、資本運營與大型項目開發(fā)運作相結(jié)合，不斷在更高的層次上形成和發(fā)展更為強(qiáng)大的綜合國際競爭能力。

　　①在國際經(jīng)營中，堅持“三個服務(wù)”的原則，即服務(wù)于國家的政治外交、服務(wù)于國家的資源戰(zhàn)略、服務(wù)于公司的發(fā)展需要。

　　②創(chuàng)新跨國經(jīng)營的管理體制和經(jīng)營模式，逐步培養(yǎng)并形成具有咨詢、設(shè)計、項目管理、售后服務(wù)等綜合功能和建設(shè)工程的總承包能力。

　　③在開發(fā)國際市場的過程中，逐漸形成與國內(nèi)外工程設(shè)計、咨詢單位的長期穩(wěn)定合作關(guān)系，并吸引設(shè)計、咨詢單位等外部投資者。

　　④開展高層商務(wù)及重大營銷活動，利用國家出口信貸政策和支持帶資承包政策，加大融資項目市場開拓力度。

　　⑤繼續(xù)以政府資金為主線，以國家戰(zhàn)略資源為導(dǎo)向，集中配置市場營銷資源。

　　⑥加強(qiáng)區(qū)域業(yè)務(wù)總部建設(shè)，市場前移，深度開發(fā)非洲和東南亞市場，重點拓展中東、中亞市場。

　　⑦創(chuàng)新優(yōu)化國際業(yè)務(wù)管理制度體系，理順經(jīng)濟(jì)關(guān)系，充分調(diào)動各子公司的積極性，大力推進(jìn)各子公司參與競爭性項目的自主投標(biāo)。

　　⑧大力開拓海外鐵路、港口、機(jī)場、工民建等市場，拓展基礎(chǔ)處理市場。

　　⑨在充分論證的基礎(chǔ)上，審慎、穩(wěn)健地開展國際項目投資。

　　中國交通建設(shè)股份有限公司。從對政府行為較大的依賴性轉(zhuǎn)變延伸為提升企業(yè)自身(包括外部合作)的商業(yè)運作實力;從單一謀求工程效益轉(zhuǎn)變延伸為擴(kuò)大綜合投資效益，開拓出投融資經(jīng)營的新路子;從局限于集團(tuán)內(nèi)力量轉(zhuǎn)變延伸為整合利用國內(nèi)外各類相關(guān)資源。

　　開發(fā)運作的主要項目模式為：①現(xiàn)匯項目：提升現(xiàn)匯項目的開發(fā)水平和質(zhì)量，著力開發(fā)技術(shù)含量高、資金雄厚、大型或特大型項目，以我們的成本優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、裝備優(yōu)勢和管理優(yōu)勢參與競標(biāo)，在保證項目有較好盈利的前提下，積極參加現(xiàn)匯項目的投標(biāo)，堅決杜絕低價中標(biāo)。

　　②政府優(yōu)買、優(yōu)貸項目：抓住機(jī)遇，積極實施政府間的買方信貸項目。加強(qiáng)與政策性金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，要充分利用廣泛的駐外機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺，策劃、積極拓展創(chuàng)造和實現(xiàn)項目。

　　③商業(yè)性貸款融資項目：用商貸的模式在政治環(huán)境穩(wěn)定、法律健全、國家信譽良好、經(jīng)濟(jì)或自然源基礎(chǔ)豐富的國家和地區(qū)推動融資項目的開展。提高商業(yè)貸款項目籌劃、開發(fā)的技巧和運作能力，同時共同做好項目的風(fēng)險評估和防范。

　　④國內(nèi)外開發(fā)商投資經(jīng)營的如資源能源開發(fā)、區(qū)域建設(shè)等項目，離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、投資和建設(shè)。中國交建需抓住商機(jī)，通過前期參與和合作，爭取 EPC 總承包建設(shè)或者投資機(jī)會。

　　⑤投資和資本運作、特許經(jīng)營項目：圍繞工程建設(shè)的主營業(yè)務(wù)，以 BOT、PPP 等項目直接投融資方式為主，積極探索通過股權(quán)投資、實業(yè)投資、參與投資基金和資本市場運作等其他多種形式，加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)企業(yè)和商業(yè)銀行的合作，逐步形成多種模式的海外投資業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

　　(作者：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 楊永勝)

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