廣西加速構(gòu)建“一帶一路”互聯(lián)互通國(guó)際大通道

發(fā)布日期：2015-09-07來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳透露，近年來(lái)，廣西充分發(fā)揮與東盟國(guó)家海陸相連的獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)廣西與東盟的互聯(lián)互通建設(shè)，并利用“一帶一路”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)跨區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)和旅客運(yùn)輸。 廣西與越南的陸路邊界線有東興、憑祥、龍州等8個(gè)縣（市）與越南的廣寧、諒山、高平等3個(gè)省接壤，現(xiàn)有11個(gè)邊境陸路口岸和26個(gè)邊貿(mào)點(diǎn)。

　　 自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)黃汝生介紹，經(jīng)過(guò)多年努力，特別是廣西實(shí)施北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江－西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃的“雙核”戰(zhàn)略以來(lái)，廣西公路水運(yùn)交通發(fā)展取得了重大突破，國(guó)際通道建設(shè)加速推進(jìn)。根據(jù)廣西公路網(wǎng)布局，共規(guī)劃12個(gè)通往越南以及東盟國(guó)家的國(guó)際公路通道接點(diǎn)，其中高速公路接點(diǎn)4個(gè)，普通公路接點(diǎn)8個(gè)。目前廣西境內(nèi)高速公路出邊通道已建成通車2個(gè)，即南寧至友誼關(guān)高速公路、防城至東興高速公路；在建已開(kāi)工1個(gè)，即靖西至龍邦高速公路，預(yù)計(jì)2017年建成通車；計(jì)劃2015年新開(kāi)工1個(gè)，即崇左至水口高速公路。

　　 與此同時(shí)，廣西積極推進(jìn)中越界橋建設(shè)。中越北侖河二橋項(xiàng)目已于2014年實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，中方正在進(jìn)行引橋基礎(chǔ)及下構(gòu)施工，完成投資約為總投資的20%。中越水口—馱隆二橋建設(shè)項(xiàng)目已完成中越建橋協(xié)議的簽署，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已完成并上報(bào)交通運(yùn)輸部。

　　 在海上互聯(lián)互通方面，廣西北部灣港是中國(guó)－東盟海上走廊的重要樞紐，具有承南啟北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。目前北部灣港已與世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的221個(gè)港口通航，海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。隨著中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)基地建設(shè)的加快推進(jìn)，欽州港已開(kāi)通直航東盟的“中國(guó)欽州港—韓國(guó)—印尼—泰國(guó)—越南”外貿(mào)集裝箱定期班輪航線。目前北部灣港定期集裝箱班輪航線達(dá)到35條，與東盟地區(qū)的文萊、印尼、馬來(lái)西亞等7個(gè)國(guó)家建立了海上運(yùn)輸往來(lái)，成為我國(guó)與東盟地區(qū)海上互聯(lián)互通、開(kāi)放合作的前沿。

　　 黃汝生表示，利用“一帶一路”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廣西還積極推動(dòng)跨區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)和旅客運(yùn)輸。目前，廣西已在友誼關(guān)、東興、水口、龍邦4個(gè)開(kāi)放口岸與越南開(kāi)展國(guó)際道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。廣西交通運(yùn)輸部門積極推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)行了東盟（越南）經(jīng)廣西（到蘇州、鄭州）至歐洲的桂蒙歐、桂新歐國(guó)際運(yùn)輸線路（公路＋鐵路運(yùn)輸）和鄂桂連接?xùn)|盟的國(guó)際道路貨物運(yùn)輸線路。未來(lái)，廣西將著力建設(shè)北部灣國(guó)際航運(yùn)中心，打造南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通運(yùn)輸樞紐，從而構(gòu)建“一帶一路”海陸空綜合立體互聯(lián)互通大通道。

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