6月,俄媒稱,俄羅斯交通部部長馬克西姆·索科洛夫在圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇上表示,他建議中國投資者參與建設(shè)俄羅斯首個超級高鐵項目(Hyperloop)。
索科洛夫說:“俄中國家間委員會工作組將于下月成立。我建議中方考慮一下這個方案,包括是否要投資。何況我們還成立了絲綢之路基金。我認(rèn)為,該基金百分百想對俄超級高鐵項目進行聯(lián)合撥款。”
報道稱,他表示,該項目不需要國家撥款,其造價約為300億至400億盧布(約合30億至40億元人民幣),或?qū)⑦B通中國與扎魯比諾港。
他說:“今天我們跟埃隆·馬斯克的公司(SPACEX)的負責(zé)人討論了這個項目,并商定將其作為該公司發(fā)展‘濱海邊疆區(qū)-2號’交通走廊的首個‘試點’項目:位于中國與濱海邊疆區(qū)之間,全長70公里,目的地是扎魯比諾港。他們表示,超級高鐵70公里長,花費約為300億到400億盧布……我們還商定,在2016年9月舉行東方經(jīng)濟論壇前,完成該項目的初步可行性研究,并在論壇上推介它。”
報道稱,俄羅斯國有鐵路公司表示,超級高鐵項目不會取代高鐵建設(shè)項目,因為前者還沒未找到自己的用武之地。
俄交通部5月20日宣布,與其他國家一樣,俄羅斯也準(zhǔn)備在鐵路網(wǎng)建設(shè)類似超級高鐵這樣的基礎(chǔ)設(shè)施項目。
2016年1月曾有消息稱,美國“超級環(huán)”運輸技術(shù)公司希望在俄羅斯啟動建設(shè)超音速“膠囊”列車項目,他們目前正與俄投資商就此進行談判。
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