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金華山隧道是建金高速最關鍵的控制性工程，是全省第二長的高速公路隧道，全長7388米，隧道地質構造復雜，安全風險大，施工組織和管理難度大，是全線重難點工程之一，屬于高風險隧道。自今年5月9日，第一聲炮響拉開了實質性施工序幕以來，由于前期全長6公里多的施工便道正在施工，大型先進的施工機械無法進入，安放爆破炸藥孔采用傳統的手持風炮鉆孔，勞動強度大、施工速度較慢。目前兩臺大型兩臂鑿巖車已進入現場施工，施工進度大幅提升。近日，金華市山隧道（出洞口）左洞首爆圓滿完成，實現了隧道兩端同時掘進。目前右洞進尺已達135余米，左洞進尺也達到了120余米。同時5個土建標段項目均已進駐現場。 據悉，項目目前累計完成投資超過13.9億元，完成年度投資計劃的60%。
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