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川藏“第一關(guān)”雅康飛仙關(guān)隧道貫通

發(fā)布日期:2017-09-19來源:網(wǎng)絡(luò)來源編輯:靳明偉

[摘要]

   據(jù)了解,今天凌晨4點(diǎn),雅康高速飛仙關(guān)隧道最后數(shù)米巖體被正式打通,從而實(shí)現(xiàn)雙向貫通。這也標(biāo)志著四川首條進(jìn)入甘孜藏區(qū)的高速大動(dòng)脈,又打通了一個(gè)重要的控制性節(jié)點(diǎn)。

   飛仙關(guān)有川藏“第一關(guān)”之稱。國道318線飛仙關(guān)隧道建設(shè)時(shí),曾歷經(jīng)了突泥、涌水等“攔路虎”。雅康高速公路上的飛仙關(guān)隧道,穿越3條斷裂帶和特大涌水路段,地質(zhì)條件極其復(fù)雜。經(jīng)過施工單位的艱苦攻關(guān),長4949米的左洞在今年7月18日實(shí)現(xiàn)貫通,4940米的右洞今晨貫通,實(shí)現(xiàn)了雙向貫通。這也是目前雅康高速全線已實(shí)現(xiàn)貫通的最長隧道。隧道通車后,穿越川藏第一關(guān)僅需要6分鐘。

   今年前八個(gè)月,雅康高速累計(jì)完成投資23.6億元,開工至今累計(jì)投資已完成153億元,占總投資的66%。在本月底前后,全長13.4公里的新二郎山隧道也將貫通,瀘定興康特大橋也將開始首片鋼桁梁架設(shè)。

   雅康高速是國家重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后,近4小時(shí)可從成都到康定,比原路程至少節(jié)約2個(gè)小時(shí),同時(shí),該項(xiàng)目橋隧比高達(dá)82%,是目前全省乃至全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。

  

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