據了解,繼10月18日完成了西人工島的風帽封頂后,23日臨近香港的東人工島也迎來了風帽主體工程的最后一吊。島隧項目設計有關負責人張志剛表示,風帽主體工程的全面封頂,標志著港珠澳大橋島隧主體土建工程全面完工。
23日上午,港珠澳大橋的東人工島風帽封頂儀式現場,彩旗飄揚、鞭炮轟鳴,港珠澳大橋島隧項目總經理、總工程師林鳴代表建設者在雷達塔尖結構上系上了大紅花,并指揮塔吊穩穩地將其安裝到東人工島的最高處。林鳴與風帽作業人員一一握手,對他們日夜奮戰、搶抓工期,打造出極具現代特色的建筑“藝術品”致以慰問和衷心感謝。
東西人工島風帽施工全部完成后,乳白色的風帽將矗立于素雅的清水混凝土建筑頂上,達到功能與美學融為一體的完美效果,宛如皇冠上的明珠,閃耀在伶仃洋的碧海藍天之中。林鳴表示,不久的將來,港珠澳大橋的兩座人工島將成為珠江口的新地標。
知多點
港珠澳大橋東西人工島風帽位于主體建筑頂層,是海底隧道通風系統的重要組成部分,也是人工島上的重要景觀。風帽采用全鋼結構,主要施工內容為一座風塔,附設一座雷達站;平面尺寸約為35m×32m,塔高17m,總重量約210t。根據施工設計,風帽主體架構中的環形箱梁、H型鋼梁、鋼柱、圓管環梁等均為三維空間構件,加工制造難度大,安裝精度要求極高;且工期緊、任務重、構件多且復雜,加之外海作業環境惡劣,給施工團隊帶來巨大挑戰。
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