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京隧建的規(guī)范法則

—武漢王家墩交通環(huán)廊二標(biāo)施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-09-16來(lái)源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　隨著最后一組頂板順利澆筑，由中鐵隧道京隧建公司(下稱京隧建)承擔(dān)施工的武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)地下交通環(huán)廊二標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)提前12天實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)地下交通環(huán)廊二標(biāo)是京隧建承擔(dān)施工武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)地下交通環(huán)廊一標(biāo)后，再次中標(biāo)該環(huán)廊的又一工程。

　　前期準(zhǔn)備促履約

　　武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)地下交通環(huán)廊工程是武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心區(qū)“一橋一隧、一環(huán)三軌”交通網(wǎng)絡(luò)體系中重要的一環(huán)，呈環(huán)狀布置。武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)地下交通環(huán)廊二標(biāo)工程主要包括商務(wù)西路南側(cè)、泛海路西側(cè)長(zhǎng)約517米動(dòng)車單向3車道地下匝道，采用雙層矩形斷面施工。

　　針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，項(xiàng)目部精細(xì)策劃，在進(jìn)場(chǎng)伊始充分做好前期準(zhǔn)備工作。一是組織施工技術(shù)人員對(duì)地質(zhì)狀況、水紋地理、管線情況等周邊環(huán)境進(jìn)行了大量的調(diào)研，組織技術(shù)人員對(duì)組織機(jī)構(gòu)、施工工藝、工法和技術(shù)方案進(jìn)行了論證;二是組織系統(tǒng)部門對(duì)工程方案、分包合同、安全管理、文明施工、項(xiàng)目臨建、企業(yè)文化建設(shè)等進(jìn)行策劃;三是組織開(kāi)展全面預(yù)算，通過(guò)對(duì)施工工藝、方案和預(yù)算進(jìn)行反復(fù)論證、比選，檢查施工環(huán)節(jié)過(guò)程控制是否得力，確保項(xiàng)目管理處于理想可控狀態(tài)。

　　為了確保目標(biāo)任務(wù)可以實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部按重要節(jié)點(diǎn)制訂了考核辦法，根據(jù)完成情況分別給予獎(jiǎng)罰。同時(shí)，管理部門做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、指導(dǎo)和服務(wù)工作，通過(guò)緊密配合、相互支持、上下聯(lián)動(dòng)，在短短兩個(gè)月時(shí)間里形成快速施工能力。

　　安全施工保質(zhì)量

　　為確保安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部一是認(rèn)真抓好進(jìn)場(chǎng)人員“三級(jí)”教育、轉(zhuǎn)崗輪崗培訓(xùn)、工序安全交底培訓(xùn)等教育、培訓(xùn)，合格后方可上崗;二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，除專職安全員外，選拔業(yè)務(wù)能力和責(zé)任心強(qiáng)的作業(yè)工人作為兼職群眾安全監(jiān)督員;三是加強(qiáng)違章行為的查處，通過(guò)加強(qiáng)巡視制止“三違”現(xiàn)象;四是狠抓安全管理提升工作，在管理人員中開(kāi)展安全行為反思教育活動(dòng);五是有針對(duì)性地開(kāi)展防洪防汛應(yīng)急演練、腳手架系統(tǒng)坍塌應(yīng)急演練等，加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)、防護(hù)意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

　　在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，每一道工序都向作業(yè)層進(jìn)行技術(shù)交底，施工中每道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入到下一道工序。在重難點(diǎn)和關(guān)鍵工序的施工過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢人員實(shí)行旁站制度。

　　在結(jié)構(gòu)施工、防水作業(yè)等直接影響項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵工序上，項(xiàng)目部對(duì)防水板材的鋪設(shè)，質(zhì)檢人員做到全過(guò)程監(jiān)督，防止協(xié)作隊(duì)無(wú)序作業(yè)，全面落實(shí)旁站制度，特別是每次結(jié)構(gòu)施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)鋼筋綁扎、立模結(jié)構(gòu)的檢查，防止侵占凈空、受力影響、跑模錯(cuò)臺(tái)等問(wèn)題。為了保證工程質(zhì)量的可追述性，項(xiàng)目對(duì)重點(diǎn)工序、重點(diǎn)部位實(shí)行實(shí)名制管理，這樣既保證了出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題有追查，又增強(qiáng)了一線施工和管理人員的責(zé)任意識(shí)。項(xiàng)目部還加大質(zhì)檢處罰力度，對(duì)不按規(guī)程和技術(shù)交底野蠻施工“零容忍”。在施工S2段時(shí)，發(fā)現(xiàn)圍護(hù)樁侵入結(jié)構(gòu)進(jìn)空20厘米。經(jīng)調(diào)查，協(xié)作隊(duì)伍在進(jìn)行清理和放樣時(shí)存在瞞報(bào)情況，項(xiàng)目部當(dāng)即決定必須返工，給予嚴(yán)重警告并罰款。

　　武漢王家墩中央商務(wù)區(qū)交通環(huán)廊二標(biāo)項(xiàng)目部在管理上精益求精，在工作上嚴(yán)格要求，在形象上統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目部克服了工期緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜等影響，適應(yīng)了技術(shù)工藝、工法和方案變化，項(xiàng)目管理井然有序。2012年，該項(xiàng)目部連續(xù)三個(gè)季度被業(yè)主紅榜表?yè)P(yáng)，先后獲得了武漢市城建委“2012年度建設(shè)工程文明施工示范工地”和“武漢市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(黃鶴杯獎(jiǎng))”。

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