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“老虎團”濱海譜寫綠色篇章

—濱海站工程項目部綠色施工紀實

發布日期:2014-10-09來源:本站編輯:靳明偉

[摘要]中鐵十八局五公司提出了以成本管理為主線、以質量安全為核心,以環保低碳為指導的“綠色”施工理念,抓細節、強執行、求實效,既要做細工程“面子”,更要做實工程內涵,成為樞紐工程施工的示范窗口,被業主稱為放心施工段。

濱海站效果圖

濱海站效果圖
 

  中鐵十八局五公司承建的濱海站交通樞紐配套市政道路工程涵蓋了道路、橋梁、封閉路塹、給排水、再生水、泵站、動力照明、綠化等多項施工,總造價8.1億元。該濱海站建成后將成為天津市四大交通樞紐之一,也是濱海新區最大的地上綜合交通樞紐,被天津市列為重點工程。

  中鐵十八局五公司濱海站參建員工進場后,在項目經理金學松、項目書記范成員的帶領下,針對工程體量大、專業多、工期緊、影響大、協調復雜等實際困難,提出了以成本管理為主線、以質量安全為核心,以環保低碳為指導的“綠色”施工理念,抓細節、強執行、求實效,既要做細工程“面子”,更要做實工程內涵,成為樞紐工程施工的示范窗口,被業主稱為放心施工段。

  環保理念助成本瘦身

  隨著國家經濟發展方式的轉型,綠色觀念日益為人們所推崇。“綠色施工”,就是以效率為導向,用最小消耗實現最大產能和效益。

  對于施工管理,項目經理金學松自有一套“獨門秘籍”。他說:“項目管理在業界是成熟的模式,我只是用綠色施工的理念將各個環節貫穿起來,然后每一個細節盡力做到最好。”樸實的話語暗藏智慧,做好細節恰恰是管理的難點和重點。

  跟綠色施工理念最契合的是成本控制。項目部在成本控制方面毫不含糊,大家常會為一個關乎成本的問題爭得面紅耳赤。不僅如此,“綠色施工理念”也體現在了項目部的每一處,如物資設備管理制度和流程表張貼在工程現場最顯要的位置,各部門人員先培訓后上崗,物料出庫入庫進行動態登記,日清日結。項目部每半月進行一次綜合物資盤點,計劃部匯總各部門物料使用和盤點情況,形成月度報表,進行盈虧、節超分析,現場物資消耗始終處于可控狀態;項目部物資采購、機械租賃、合同簽署、施工方案也都必須通過成本管理的篩選。

  方案優化是項目部成本控制的核心,也是創效亮點。工程中U型槽總長7800米,最深達8米,原設計為鋼板樁支護,經反復研究和測算后,最終用直徑1 米的混凝土灌注樁代替鋼板樁,并將原來的深度加長至21米,這樣既保證了工期,又提升了安全性能,這一方案也得到業主和設計單位的認可,并為工地創效 500多萬元。方案得以如此綠色優化,不僅創造了可觀的經濟效益,而且有效地縮短了工期。

  綠色施工保安全質量

  濱海站交通樞紐工程是天津市的形象工程,施工不僅需要保證過硬的質量,更需要精細打磨,講究細微處見功夫。作為在市場磨礪多年的建筑企業,中鐵十八局五公司在業內素有“老虎團”的威名,保證工程質量已扎根在企業文化中,這在濱海站項目中也得以體現。

  該項目部進場伊始就確定了創建“海河杯”和“安全文明示范工地”的綠色質量安全目標。在質量控制上,項目部制定了詳細的創優規劃和質量管理辦法。為確保關鍵工序施工質量,項目部組織專家對雨水管道深基坑施工、地道U型槽深基坑支護、高架車道高支模施工、大跨度59米鋼箱梁吊裝等施工關鍵點進行了多次論證,并結合專家意見對施工方案進行優化,為工程順利施工提供技術支持。

  對于技術管理,項目部從不掉以輕心。項目經理金學松認為,任何技術上的疏忽都可能造成質量上的大問題,隨之可能增加不必要的施工成本。對此,項目部編制了詳細的作業指導書,實施“三檢制”和技術人員“旁站制”,保證在施工中堅決做到不為工期犧牲質量;在全線開展“質量月”、“缺陷零容忍”等質量活動,動員各施工隊伍開展自查自糾,排查質量隱患并完善整改。

  在安全管理體制上,項目部形成了項目書記范成員任安全總監,項目部設安全工程師,施工隊配專職安全員的三級安全管理體制,全面推行“一法三卡”管理模式,并實行周、旬、季定期安全隱患排查活動。

  低碳措施貫施工全程

  黨的“十八大”報告將生態文明建設上升為國家發展戰略,低碳環保日益成為社會發展的主流,建筑業也必將迎來低碳施工的時代。濱海站交通樞紐工程在建設之初就確定了低碳量化施工目標,并編制了綠色施工方案:“鋼材消耗節約1%,電、水消耗分別節約5%,施工產值耗電控制在4千瓦時/萬元以內,基礎作業噪聲控制在80分貝以內。”

  在這份量化指標的基礎上,項目部堅持從細微入手落實指標,包括通過對主要管理人員進行月考核,營造一種更加良好的綠色施工氛圍,提高職工綠色環保意識,最終達到節水、節能、節地、節材、環境保護的目的。

  項目書記范成員在談起項目部的環保低碳措施時如數家珍:“為了節約電能,我們在施工現場便道安裝了太陽能燈;在現場設置了雨水收集池,將雨水回收到池子內,用于消防用水或混凝土的養護,不僅能節省電能還能節水資源;冬季取暖,包括項目部和施工生活區全部采用鍋爐暖氣取暖。經估算,在冬季的取暖方面可以節約6.58萬元。我們的食堂用的是綠色無污染醇基燃料,工作人員還利用空地進行綠色新鮮蔬菜種植,不僅節省了一部分買蔬菜的錢,還使土地資源……”低碳環保理念已經滲透到了工程每一個角落。

  濱海站交通樞紐工程作為濱海新區現代化的高鐵樞紐目前已經到了收尾階段,即將竣工。作為建設者,中鐵十八局五公司濱海站工程項目部用行動闡釋了綠色施工,用成績發揚了綠色理念。

 
 
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