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沱水江畔踏潮人

發布日期:2014-09-17來源:本站編輯:靳明偉

[摘要]

  蜿蜒曲折、波濤起伏的沱江,猶如巨龍,縱橫在四川盆地中部,似一把彎刀,天然地將資陽市分割為東西兩個部分。豐富的水系資源,優越的地理位置,造就了資陽的美麗與富饒,而我們的故事也從這里開始。

  2013年底,四川資陽迎來建設發展的高潮,集中開工重點項目57個,總投資216億元,誓要“五年總量翻番,再造一個資陽”。

  2014年初,水電七局迎來轉型發展的大潮,基礎設施業務“三分天下”,決戰200億, “專業+綜合”重劍出鞘,勁鋒直指國際。

  兩股春潮,同樣的波瀾壯闊,同樣的澎湃激昂,不經意間,在資陽一個叫雁江的地方相逢,世人不禁會猜測,兩者相遇又會迸發出怎么樣的精彩呢?

  風正帆懸,勇踏潮頭

  2013年11月29日,沱水江之畔,雁江區之中,成渝高鐵站前廣場的工地上,彩炮齊鳴,由中國水電七局有限公司投資建設的資陽市雁江區成渝高鐵站前廣場項目宣布正式開工,公司總經理申茂夏親自出席,公司總會計師張元剛現場致辭。

  就這樣,在公司領導的一聲號令下,水電精英伴隨浩蕩的機械洪流,投入資陽市政項目緊張的工程建設中。這是公司第一個成立項目公司的BT項目,也是公司轉型升級后關鍵性項目之一,更是資陽市重點建設項目之一,而公司、分局經過慎重考慮,將如此意義重大的項目交給素來以群策群力破萬難為強項的資陽項目部,既是對資陽項目全體職工的信任,也是對這支老牌水電鐵軍綜合轉型后的考驗。

  黨政領導更是格外重視,更是多次指出資陽市政項目成功與否不僅對二分局自身發展有重要意義,同時也對公司在基礎設施領域做強做大的戰略起到極大的影響。

  面對考驗和壓力,資陽市政項目公司總經理李開勇堅定道:“在公司、分局黨政的領導和支持下,資陽項目全體職工有信心,也有勇氣,克服一切困難,大膽地站在轉型發展的大潮前,踏出一片新天地來!”

  雄關漫道,且艱且難

  盡管資陽市政項目部由一支善打硬仗的建設鐵軍組成,但開工伊始,面對項目的“四大難題”,也是叫苦不迭。

  一是施工任務重,時間緊。資陽市項目工程規劃用地490畝,建設面積約10萬平方米,總投資約5億元,涉及站前廣場(站前廣場南、北廣場)、站南環路及支四路、站南環路北支路、濱江路北段路堤景觀帶等建設,施工內容包括項目道路、土建工程、防洪堤、景觀綠化、交通安全設施、照明設施等,原本合同工期有24 個月, 但項目部自從開工以來主動為自己加壓,優化資源配置、加快施工進度,將目標工期目標縮減為短短的15個月。

  二是環境條件復雜,拆遷難。站前廣場是成渝高鐵連接的第一個廣場,廣場原址處于沱江旁,由于河水沖刷河床,且雁江區氣候多雨,造成實際路基積淤情況遠比設計、地勘資料所反應的更為嚴重,軟弱淤泥導致地基承載力不足,給施工建設帶來極不利的影響。再加上施工區為城鄉交接處,施工及建設用地涉及到多戶村、社征地拆遷問題,又對施工進度造成極大地影響。

  三是經驗不足,人才匱乏。從傳統的水電建設工程到以基礎建設為主的市政工程的轉變,跨度之大,時間之短,讓項目部難免會有些“水土不服”和“措手不及”。這主要表現在市政建設不同于以往所參建的以水利水電工程施工規范為依據的工程,其起點更高、標準更嚴,,無論是施工質量還是作業要求都比以前更為苛刻,讓吃慣了“水利飯”的水電人,一時難以適應,而項目部有市政相關建設經驗的人才更是稀缺。

  四是新型模式,挑戰極大。BT模式是政府利用非政府資金來進行非經營性基礎設施建設項目的一種融資模式。一個項目的運作通過項目公司總承包,融資、建設驗收合格后移交給業主,業主向投資方支付項目總投資加上合理回報的過程。資陽項目部不僅承擔著與政府的協調,而且還對整個項目部統籌策劃行使權力履行義務。

  是退是進,擺在資陽市政項目部面前的不僅僅只是一個選擇!

  乘風破浪,任重道遠

  面對難題,資陽項目人沒有退縮而是團結一心,眾志成城共克難關!

  “沒有時間,就去擠時間。” 為確保年底目標實現,資陽市政項目部啟動開展大干100天競賽活動。活動期間,二分局總經濟師兼項目公司經理李開勇親自帶頭抓生產,身兼數職的他,在抓好分局總體經營履約的同時,經常利用周末休息時間,對項目上對重大技術方案,重要設計變更以及對外協調統籌規劃,盡管夏天資陽野外最高氣溫超過40度,只要一到項目部便和現場職工同吃同住,經常工作到深夜,沒睡過一個安穩覺,任勞任怨。就這樣,在項目公司經理李開勇“拼命三郎”的帶頭作用下,共產黨員、共青團員主動請纓,項目部全體人員群情激昂,極大地加快施工進度,在保證質量和安全的同時,圓滿地完成了各項施工計劃任務,為圓滿完成站前廣場的施工建設奠定了堅實的基礎。

  “沒有條件,就創造條件。” 資陽項目部地處雁江城區附近,施工環境條件遠比設計惡劣,且拆遷問題困擾不斷,在不解決現場施工管理和協調拆遷問題的情況下,作業隊伍和機械設備全部上來,勢必會造成閑置窩工,產生巨大的費用,嚴重影響項目的成本。為解決這些問題,項目部常務副經理李文亮,可謂費盡心血。一方面他結合現場實際情況,不斷優化施工方案,統籌各項施工資源,采用拋石擠淤、砂礫石換填、抗水板“雙線雙能”澆筑等多種經濟快速施工方案,另一方面針對拆遷問題,多管齊下,通過與政府協商、專人走村竄戶登門做工作、修建觀景平臺,擺放展板做宣傳等一系列措施,不但妥善處理了各種難題,更獲得當地政府和人民群眾大力支持。但當人們看到成績時,沒人會想到,李文亮卻為此付出了多少艱辛,無數次委屈自己與各方協調搶時間爭資源,無數次為生產和進度統籌各方而磨破了嘴操碎了心,無數次為拆遷被老鄉擋在門外吃閉門羹,無數次老婆孩子焦急地期待等他回家卻不能團聚……每當談到這些,李文亮總是笑著擺擺手,“為了項目,為了咱七局,再大的委屈也算不了什么。”

  “沒有人才,就自學成才。”對于轉型之痛和“BT”新挑戰,資陽項目人深刻理解到對于長期從事水電行業的我們來說,轉得不僅僅是崗位,挑戰得不僅僅是方法,更是對思想、觀念的轉變。為了吃透“網梁樓蓋結構”等新工藝、新技術,適應現代城市條件下的“BT”挑戰,項目部從領導到職工都虛心當起了學生。那段時間,項目上下都拿起書本,學習氛圍蔚然成風,各種請專家、訪高人,燈下看圖紙,下班查資料。老員工們也被影響,起初是不好意思,后來扭轉了觀念,都跑去找那些剛分來的大學生請教理論問題。此外,為鼓勵大家考證,項目部更是設立了取證專項獎勵基金,組織鼓勵職工勤學考證,學習的氣氛進一步高漲。”就這樣,在項目部自上而下的濃厚的學習氛圍的熏陶下,現場涌現出一大批科技能人、技術能手。

  “精誠所至,金石為開”截至目前,資陽項目部累計完成,頁巖填筑313447.5立方米,路基回填砂礫石21986.8立方米,路基換填砂礫石 41491.3立方米,混凝土澆筑:14239.47立方米,鋼筋1507.792噸,工程開工到現在共完成分項工程37個,經監理工程師嚴格評定,一次驗收合格率達到100%,開工至今未出現一起安全事故,拆遷工作未發生一起上訪事件。

  由于工作出色,資陽市市委書記李佳,資陽市副市長周燕、雁江區區委書記姜鴻飛以及公司、分局黨政領導多次到工地調研指導工作,各方媒體紛紛關注,都對工程各項工作給予高度地贊揚和充分地肯定。

  面對成績,資陽項目人沒有驕傲,而是更加勉勵自己,戒驕戒躁,加倍努力,因為他們明白,成績只代表過去,前方依舊任重道遠,容不得懈怠!

  從水電大壩走向基礎建設,從高峽平湖到都市城鎮……資陽項目人一路踏潮而來,有汗水,也有淚水,但更多得是收獲的喜悅,這些成績的取得絕不是偶然,而是水電人一代代優良傳統的傳承以及長期積淀的企業文化所形成一種必然。

  雖然轉型升級后,我們試飛的翅膀略顯沉重,但只要堅定以大土木為方向,專業引領,綜合發展,不斷完善自我,堅持夢想,勇于超越,沒有什么可以阻擋我們騰飛的腳步!

  放眼看吧,市政項目只是一個跳板,站穩了,資陽項目人將在四川乃至中國的基礎建設市場這個高端的平臺上,驚艷高飛,而后在公司和分局的領導下,面對“國際化”的大潮,以更高、更強、更快的姿態去沖刺……

 
 
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