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標準化管理鑄就精品梁場

—江門項目迎賓西路、勝利南路梁場標準化施工側記

發布日期：2015-12-25來源：中國電力建設集團編輯：靳明偉

[摘要]

　　入秋后的中國第一僑都——江門市，帶有稍許涼爽的輕風拂過這座蓬勃發展的城市。在江門市開展交通大會戰的這片土地上，電建路橋公司江門項目的建設者們用智慧和汗水，在梁場標準化建設過程中，全力配合江門大道配套道路工程施工建設，奏響了城市建設的華彩樂章。

　　根據路橋公司標準化管理要求，江門項目公司、總承包部、迎賓西路項目部、勝利南路項目部通過建設高效管理團隊，科學推進迎賓西路1號梁場、勝利南路梁場標準化建設，精細化梁場管理，全面打造“鋼筋加工智能化、箱梁養護自動化、隊伍管理人性化、企業形象規范化”為亮點的標準管理思路，將整個江門項目工程管理及施工水平提升到一個新的高度。兩個梁場標準化管理舉措多次受到了集團股份公司、路橋公司及地方政府的好評。

　　 著力打造高效管理團隊

　　 “要通過行之有效的標準化管理方法，著力將江門項目打造成路橋公司在珠三角市場的‘窗口工程’、‘精品工程’，全面樹立電建路橋的良好品牌形象。”路橋公司總工程師、江門項目公司董事長成子橋在工程建設專題會上提出了明確的要求。

　　為確保各項工程建設不斷向精品工程邁進，江門項目公司總經理楊松帶領班子及骨干力量，連續多個日夜制定江門項目爭創省級優質工程及省級“安全施工標準化工地”建設工作，形成了現場管理、施工標準化為主的爭創方案，有效地指導迎賓西路、勝利南路梁場標準化建設工作。

　　在迎賓西路、勝利南路梁場標準化建設初期，為較好地展示施工實力，江門大道總承包部抽調兩支曾參與寧杭客專，京滬高鐵施工的具有豐富箱梁預制經驗的兩支隊伍，全面投入到梁場標準化建設過程中。“我們不僅要建設一流的工程，也要為路橋公司和水電四局的品牌而努力，這就需要我們生產出高質量、高標準的產品，才能以工程質量贏得江門市政府及市民的認可。”江門大道配套道路工程項目總承包部總經理耿文林在迎賓西路1號預制梁場建設前提出了明確的要求。

　　根據江門市迎賓西路工程、勝利南路工程建設的實際，成立了以項目經理為主，各專業技術人才全力攻堅的管理團隊，從梁場選址、箱梁制作及后期蓋梁等方面快速推進各項工作，為梁場的快速投入箱梁生產奠定了堅實基礎。

　　 科學推進梁場標準化建設

　　萬事開頭難，如何將梁場高標準建成并為控制性工程按期預制出箱梁，是迎賓西路項目部、勝利南路項目部需要邁過的第一道坎。面對高溫炎熱、征拆困難，干擾施工影響因素較多的實際，兩個項目按照打造電建路橋品牌形象的要求，科學規劃、直面困難，全力推進梁場標準化建設工作。

　　迎賓西路項目部在原定梁場受外部線路遷改影響較大的情況下，大膽調整梁場建設方案，充分利用即將施工線路的便利優勢，直接將梁場搭建在迎賓西路工程施工主線路上，這樣一來，免去了場地硬化過程，加快了施工進度，更重要的是節約了施工成本。如此出彩的方案很快通過了總承包部、項目公司、建管中心及地方政府的審批。通過利用原有路面搭建梁場，并按照施工流程進行了鋼筋作業區、箱梁預制區、箱梁存放養護區，箱梁直線架設等流水化作業施工，為箱梁預制與架設奠定了堅實基礎。

　　 7月中旬，迎賓西路梁場開始建設施工，為保證梁場標準化施工工作快速推進，迎賓西路項目部常務副經理秦超積極同地方政府部門溝通，并組織施工隊伍加快推進施工建設，在不到20天時間里，就完成了交通疏解備案，梁場各功能區建設及吊裝設備安裝等工作。

　　 1號預制梁場布置在迎賓西路會木公路跨線橋起點的引路上，負責生產會木公路跨線橋、鉗口水庫大橋、水庫巡檢道跨線橋共232片箱梁；預制場寬24 米，長460米，外側布置鋼筋加工區、鋼絞線加工區、材料存放區，占地約1100平方米；預制場內設5排制梁臺座，共15個，臺座長有30.5米和 31.5米兩類，臺座寬0.9米，中心間距4.5米；預制梁場內共配置小箱梁模板2套半，其中中梁模板2套，邊梁模板半套，平均每周可生產14片小箱梁，制梁周期共計115天；梁場內組裝2套80噸龍門吊用于移梁和吊裝鋼筋、模板，1臺10噸門機用于材料吊運。

　　 8月4日，迎賓西路1號梁場建成；

　　 8月22日，梁場首榀箱梁預制完成；

　　 10月12日，梁場實現首榀箱梁建設目標；

　　在勝利南項目梁場建設過程中，有著豐富施工經驗的項目經理徐斌，從打造一流梁場、建設全線亮點工程的目標出發，圍繞重點工程——白塔斜拉橋工程展開梁場建設工作。“我們要按照箱梁便于生產、運輸及架設、經濟效益的角度出發，將梁場建設在白塔斜拉橋工程施工線上，全面滿足工程建設標準化的要求。”

　　在勝利南項目梁場施工中，項目部按照江門項目標準化建設的要求，將作業區與辦公生活區進行有效劃分，充分實現了鋼筋加工區、箱梁預制與加工區、箱梁存放區相互連接，獨立的辦公及生活區為員工營造了良好的工作和學習環境。

　　勝利南路預制梁場設置在勝利南路延長線施工右側，占地面積10000平方米，規劃設置制梁臺座12個，存梁區滿足最大存梁24片，主要承擔108榀30米預應力簡支箱梁，38榀25米預應力簡支箱梁和33榀16米空心板梁的預制施工。

　　 8月13日，由路橋公司勝利南路延長線工程項目部承建的禮樂河大橋預制梁場的建設工程已經基本完成；

　　 8月29日，勝利南路首榀箱梁預制成功，標志著勝利南路項目預制梁場正式建成投產。

　　 四大亮點標準鑄就精品箱梁

　　自梁場建設之初，迎賓西路項目部、勝利南路項目部就秉承“追求卓越，勇于創新，高起點上場，高強度推進，高標準建設”的原則，以安全生產標準化為內核貫穿施工始終，著力于提升制梁專業施工能力，全員奮發有為，全面推進鋼筋加工智能化、箱梁養護自動化、隊伍管理人性化、企業形象規范化等一些列標準化作業，進一步提升了迎賓西路1號梁場，勝利南路梁場的標準化管理水平。

　　亮點一：智能化操作實現零誤差

　　在鋼筋加工環節，梁場了進行集中加工，為保證按照工程圖紙要求，項目部直接將鋼筋圖紙制作大圖，直接貼上標識牌，操作工人看圖操作，保證了鋼筋加工的質量，同時，梁場為提高工作效率，所有鋼筋均采用數控鋼筋彎箍機和數控彎曲機，數控彎曲機根據電腦設置的程序將鋼筋彎曲成預設的形狀，實現了每個鋼筋加工件弧度一致、零誤差，在工人們認真細致地操控下，每一個成型的鋼筋籠間距幾乎完全一致、焊點平整。

　　在張拉、壓漿環節，梁場配置了智能張拉設備、智能真空壓漿設備，通過嚴格控制張拉及壓漿過程中對各項技術參數的控制，確保了箱梁張拉、壓漿的順利進行。當技術人員熟練地輸入張拉數據、壓漿數據后，系統就開始了全自動工作，整個過程完全杜絕了人為因素的干擾，既保證了張拉、壓漿的質量，又減少了人力資源的投入。

　　在養護環節上，梁場借鑒以往積累的經驗，經過反復試驗，想方設法實施革新，采用懸掛式噴淋養護系統。該自動噴淋系統結合預制箱梁特點，通過組裝控制系統，增設行走軌道，以預制箱梁的自動噴淋霧化養護實現了全方位的養護，既提高了箱梁的養護質量和效率，保證了預制箱梁混凝土強度，又解決了人工灑水養護用水量過多或不足及養護效率低等問題。自動化噴淋養護設備來回自動的運行，保證了整個箱梁養護無死角，實現了養護自動化，不僅節約了人力物力，而且提高了箱梁養護質量。

　　亮點二：標準化作業貫穿始終

　　走進梁場的鋼筋加工區，半成品和成品鋼筋分區整齊堆放，鋼筋和鋼絞線及其他加工件集中堆放。為保證箱梁預制鋼筋結構滿足相關要求，梁場制作了鋼筋綁扎定位架，在預先測定的鋼筋模架上，每根鋼筋按要求放置到位，提高了鋼筋綁扎的精度和施工效率。

　　為解決塑料波紋管漏漿堵塞的問題，現場施工人員在波紋管綁扎過程中，在波紋管內穿硬塑料管，避免了澆筑過程中出現漏漿現象，保證了后期鋼絞線的順利穿入。施工過程中，通過嚴格按照設計圖紙把波紋管定位在鋼筋上綁扎，采用井支撐保證波紋管坐標的準確性，在確保邊線整齊平滑的同時，減少了混凝土溢出浪費的問題。

　　在箱梁澆筑過程中采用臺階法進行施工。混凝土澆筑時，從一端向另一端鋪料，邊前進邊加高，逐層向前推進，并及時形成臺階，推進中及時覆蓋，以免產生冷縫，并在澆筑過程中，加強振搗，嚴格避免過振和漏振情況的發生。

　　電力作為梁場建設的主要動力，安全至關重要。梁場內安裝了一臺35千伏變壓器，以滿足材料加工、制梁、架梁和生活用電等。整個梁場電力系統全部進行設計預埋，龍門吊采用滑槽式供電系統，保證了龍門吊行走時的用電安全，避免以往梁場電線雜亂無章的現象。另外，梁場嚴格執行三級配電制度，踐行用電標準化，做到一機一閘一保一漏，確保用電安全。

　　亮點三：機械化減少人力投入

　　在預制箱梁預制過程中，為確保箱梁澆筑后內模及時拆除，平時用于小型材料吊運的一臺10噸門機此時發揮了它的重要作用，在箱梁混凝土質量達到一定條件后，內模拆除快速展開，2名施工人員在門機的配合下，快速將內模從梁體內拆除，同以往人工拆模相比，極大地提高了內模拆除效率。

　　通過一系列智能化、機械化、自動化設備的應用，箱梁預制效率得到了極大地提高，同時實現了梁場專業施工隊伍小型化的目標。迎賓西路1號梁場實施倒班生產制，21名生產工人加管理人員根據現場分工展開各項工作，經統計，5名工人3個小時澆筑完成一片預制箱梁，2名工人一天制作一個鋼筋籠，較同臺競技的其他央企節省了一半時間。另外，梁場堅持“不存梁”的原則，按照主路施工進度，提前安排箱梁預制計劃，實現了整個工程樁基、承臺、墩柱、蓋梁、箱梁預制、箱梁架設“一條龍”流水作業，忙而不亂。真正做到了物盡其用，人盡其才，實現了降本增效。

　　亮點四：環保型梁場建設深受好評

　　勝利南路梁場在箱梁養護場旁，開挖建成一個蓄水池，通過在箱梁養護區域設置養護用水回收系統，在箱梁自動灑水養護的同時，實現了養護用水再次回收利用的目標。在股份公司、路橋公司、江門市相關單位的檢查中，箱梁養護用水回收利用系統受到好評。

　　如今，工程建設不僅僅只是比拼施工速度和工程質量，更是一個展示綠色環保文明的舞臺。文明施工與環境保護是彰顯施工企業對工程負責的直接方式，建設一條綠色、環保、文明的梁場生產流水線，是全體參建人員追求的目標。為此，項目部狠抓細節，合理安排施工時間，白天主要進行鋼筋制安，夜間在非交通管制時段進行混凝土澆筑。同時做好白天輔道上的灑水降塵和夜間的隔音降噪，避免對周邊居民的生活造成干擾。

　　企業文化宣傳、品牌打造也是項目部對標準化施工的踐行。項目部與專業的標識制作公司簽訂合同，統一制作標識標牌，通過制作各種標牌、標語、彩旗，襯托出濃厚的中國電建文化氛圍。整個場地整潔、干凈，道路保證暢順，施工工藝牌、質量控制要點牌等整齊、醒目。

　　項目部在極力打造“綠色工地”、“安全文明標準化示范工地”上堅定了決心，下定了狠心。標準化施工在迎賓西路項目1號預制梁場已深入人心，就像人每天要洗臉刷牙養成的習慣一樣，做到了讓標準成為習慣，使習慣符合標準。

　　整齊有序的生產現場、靚麗的企業文化風景線、先進的箱梁生產設備、文明和諧的施工環境，是梁場標準化施工的一次成功嘗試，為項目部后續梁場建設積累了寶貴的經驗，也為其他各項目部標準化梁場建設樹立了標桿，也在很大程度上提升了品牌影響力和美譽度，也為“大干150天”勞動競賽增添了靚麗的一筆。

　　 青春團結顯風采

　　迎賓西路1號梁場、勝利南路梁場建設受到了上級領導、業主的一致好評，其已經成為對外展示實力與企業文化的窗口。成績的取得源自一群默默付出青年員工，為實現扎根珠三角基礎設施市場戰略目標實現不懈努力著。

　　火車跑得快，全靠頭來帶，項目部常務副經理秦超，一個來自云南昭通的小伙，先后參建了天津大道市政工程項目、四川內遂高速項目、重慶渝廣高速項目，憑著個人的一顆責任心和實干精神，在眾多項目管理人員中脫穎而出。為確保架梁的安全架設工作，秦超帶領技術人員、專兼職安全員齊上陣，全程跟蹤，加強現場技術指導和安全監督，整個過程中，對吊梁、運梁、送梁、喂梁每一步都時刻緊盯，靠前指揮跨高壓線區域作業，確保了整個架梁過程安全高效。

　　迎賓西路項目部有一個顯著特點就是員工年輕，充滿活力。為了充分年輕團隊的聰明才智，項目部大膽使用、積極發掘培養新生力量，努力為年輕人實現自身價值搭建舞臺。在每個工點，現場技術員就相當于一個項目經理。通過打磨，負責梁場施工的兩名今年才參加工作的大學生員工李勝鵬和張可心，很快成長起來，不到兩個月時間便熟悉了整個梁場的運作。

　　對于工作，徐斌身上有一種不服輸的拼勁。前期箱梁預制過程中，為確保箱梁質量，他就駐守箱梁澆筑現場，緊盯箱梁預制質量、表面光潔度等難題，同現場技術人員一起研究，炎炎烈日下，曬得黝黑發亮的臉上，炯炯有神的眼睛卻緊盯技術方案，直至問題一個個被擊破。

　　在一線班組的管理方面，項目部堅持將管理和服務有效結合，在嚴格照章辦事的同時，虛心聽取施工生產人員反饋的意見及建議，現場發現問題，第一時間予以協調解決。在生活中，項目部管理人員將工人們當兄弟、當朋友，關心他們的生活，跟他們談心，幫助他們提高理論知識水平。同時，通過換位思考、加大感情投入，施工人員與管理人員的溝通多了起來，工作起來更加主動、積極。

　　 “我們與項目部能進行如此默契地合作，是建立在相互信任的基礎上，我們不僅有專業的管理人員、技術人員和施工人員，還有強大的物力和財力支持，我相信，我們一定能支持和配合好項目部的管理，誠信履約，多創亮點，實現互利共贏、共同發展”。施工隊負責人池仙春自信地說道。

　　長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。路橋公司江門項目的全體參建人員為了項目早日建成，方便江門人民日常出行，正全力以赴、激情鏖戰工程建設，必將在五邑僑鄉再創佳績，書寫電建路橋珠三角戰略目標實現的華麗篇章。