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　　2018年2月7日，在中電建路橋集團(tuán)有限公司(以下簡稱路橋公司)2018年度工作會議上，報告提出，截止2017年，路橋公司資產(chǎn)總額達(dá)1013.41億元，資產(chǎn)總額突破千億大關(guān)，而此時，距路橋公司成立僅僅才11年。

　　迎風(fēng)雨前行，十載春花秋實(shí)。2006年，中國電建集團(tuán)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)集體提出(時名中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司，以下簡稱集團(tuán)公司)：“水電集團(tuán)將進(jìn)入后水電時代，因此，我們必須大力開發(fā)非水電市場，以適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境”，并整合全集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)優(yōu)勢資源，成立了中電建路橋集團(tuán)有限公司的前身--中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司。

　　十年崢嶸歲月，十年艱苦耕耘。一組數(shù)字讓路橋公司10余年發(fā)展躍然紙上：截止2017年12月，路橋公司在國內(nèi)外已擁有全資或控股子公司60余個，資產(chǎn)總額超過1000億元、經(jīng)營規(guī)模逾4000億元，成為以公路、市政、房建、鐵路、環(huán)保業(yè)務(wù)為核心，涉及軌道交通、城市地下綜合管廊、城市綜合環(huán)境治理、機(jī)場、港口、碼頭、航道、運(yùn)營等多領(lǐng)域多元化發(fā)展的綜合型建筑企業(yè)集團(tuán)。

　　一、激活  讓10萬“細(xì)胞”煥發(fā)生機(jī)

　　新的覺醒，新的長征。翻開2006年的歷史畫卷，2006年3月，國家“十一五”規(guī)劃綱頒布，綱要提出積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變，繼續(xù)加強(qiáng)交通、能源、水利等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);5月，三峽水利樞紐工程的核心三峽大壩全線建成，作為占據(jù)三峽水利樞紐工程建設(shè)五分之三份額的集團(tuán)公司，在水電建設(shè)領(lǐng)域，已占據(jù)了國內(nèi)65%、全球50%以上的水利水電工程的建設(shè)份額和業(yè)績，“中國水電”品牌在全球享有盛譽(yù)，一時無兩。

　　盛極思危，結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展，2006年8月、12月，集團(tuán)公司先后成立基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部和路橋公司，具管理、經(jīng)營雙重職能的基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部與專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)市場開發(fā)的路橋公司合署辦公，引領(lǐng)、指導(dǎo)和帶動集團(tuán)成員企業(yè)全力開拓非水電領(lǐng)域市場。

　　2007年5月，集團(tuán)公司2007年經(jīng)營管理暨市場營銷工作會議在西寧隆重召開。這是集團(tuán)公司在發(fā)展關(guān)鍵時期召開的一次具有重大戰(zhàn)略意義的會議。會議研究探討了非水電建筑市場開發(fā)工作，正式提出“大力開拓非水電市場，促進(jìn)集團(tuán)又好又快發(fā)展”的重大戰(zhàn)略調(diào)整。

　　時任集團(tuán)公司總經(jīng)理范集湘在講話中，站在集團(tuán)長遠(yuǎn)發(fā)展的高度，深刻闡述了會議的背景和重要戰(zhàn)略意義。他說，我們賴以生存的水電市場已逐漸進(jìn)入階段性“后水電時代”，水電建設(shè)市場需求已不可能滿足集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的需要，大力開拓非水電市場，是集團(tuán)發(fā)展的重大戰(zhàn)略調(diào)整，是集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是集團(tuán)生存發(fā)展背水一戰(zhàn)的重大決策。會議要求全體員工以強(qiáng)烈的歷史使命感、危機(jī)感、責(zé)任感，義無反顧地大力開拓非水電市場。

　　西寧會議讓集團(tuán)時在職10萬名水電人覺醒，認(rèn)識到發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)是我們不得不作出的選擇，集團(tuán)公司主動適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢而實(shí)施的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，在10萬名中國水電人間引發(fā)了一場轉(zhuǎn)變觀念、思維的頭腦風(fēng)暴。

　　集體的智慧，偉大的變革。歷史的長河奔涌浩蕩，時代的車輪滾滾向前。

　　在集團(tuán)公司的決策領(lǐng)導(dǎo)下，路橋公司不忘初心，牢記引領(lǐng)、指導(dǎo)和帶動職責(zé)，和集團(tuán)眾多成員企業(yè)合力在基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)市場開發(fā)這條荊棘叢生的道路上篳路藍(lán)縷，艱難奮斗。

　　從集團(tuán)公司原董事長范集湘到現(xiàn)任董事長晏志勇，一屆又一屆集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對路橋公司的發(fā)展關(guān)懷備至，多次親臨項(xiàng)目一線調(diào)研指導(dǎo);而集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)集體的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有力指導(dǎo)，諄諄教導(dǎo)和全力支持，為路橋公司的發(fā)展把牢了方向、提供了動力。十余年來，路橋公司開創(chuàng)性地將BT、BOT、PPP等建設(shè)模式成功引入集團(tuán)公司，并率先在行業(yè)內(nèi)以新模式為多地提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務(wù)實(shí)踐，公司投資、總承包的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目遍布全國絕大部分省、市、自治區(qū)，幫助集團(tuán)公司多家成員企業(yè)開拓性地進(jìn)入了高速公路、市政、軌道交通、核電、戰(zhàn)略儲備建筑工程乃至國家軍事基地建筑工程等在之前從未進(jìn)入過的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　通過京滬、貴廣、南廣、寧杭等鐵路項(xiàng)目，使集團(tuán)公司成功進(jìn)入鐵路市場，培育了鐵路項(xiàng)目資質(zhì)群體和技術(shù)人才，掌握了高速鐵路路基、橋梁、隧道、無砟道床和鋪軌等鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心技術(shù)，實(shí)施項(xiàng)目先后獲全國科技進(jìn)步特等獎、鐵路工程“火車頭”獎等領(lǐng)域最高獎項(xiàng)，成為中國鐵路建設(shè)第一集團(tuán)軍中的一員。

　　通過武邵、邛名、成簡等高速公路BOT項(xiàng)目，進(jìn)入高速公路特許經(jīng)營這個在當(dāng)時國內(nèi)尚為“吃螃蟹”的領(lǐng)域，在多個省市開創(chuàng)了高速公路“投資+建設(shè)+運(yùn)營”的先河，和后期開展的梁忠、渝廣、江習(xí)、中開等眾多高速公路BOT項(xiàng)目一起，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身發(fā)展的同時，為助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

　　通過天津武清“新城開發(fā)”、青島中德生態(tài)園、煙臺金山灣等城市綜合體項(xiàng)目的實(shí)踐，在國內(nèi)率先將“BT”模式引入城市建設(shè)中，城市建設(shè)項(xiàng)目中一系列投融資、管理、管控、回購模式的創(chuàng)新，不僅為地方政府提供了專業(yè)化的建設(shè)服務(wù)，同時也減輕了地方政府的資金和債務(wù)壓力，項(xiàng)目實(shí)施中，先后引來多地政府、企業(yè)和機(jī)構(gòu)參觀學(xué)習(xí)，成為國內(nèi)能提供城市建設(shè)、開發(fā)一攬子服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

　　通過天津大道、鄭州三環(huán)、隴海路、中州大道等一系列市政公路項(xiàng)目，成功踏入市政公路業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在號稱最繁雜最無序的市政建設(shè)中，僅鄭州項(xiàng)目就先后榮獲河南省市級獎項(xiàng)近百項(xiàng)，鄭州三環(huán)路(北三環(huán))項(xiàng)目更先后獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、國家市政領(lǐng)域最高榮譽(yù)-國家市政金杯獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎等國家級獎項(xiàng)，有力彰顯了路橋公司在市政工程建設(shè)領(lǐng)域中全面管控與精細(xì)化建設(shè)管理的實(shí)力。

　　通過西安灃河環(huán)境綜合治理、福州躍進(jìn)河河道治理、成都市天府新區(qū)興隆湖水環(huán)境治理等項(xiàng)目，較好延承了中國水電最早從事水環(huán)境治理方面的歷史經(jīng)驗(yàn)和成果，并在此基礎(chǔ)上依靠企業(yè)自身科研優(yōu)勢，聯(lián)合帶動眾多科研機(jī)構(gòu)和高等院校，形成科技帶動、科研助力的項(xiàng)目建設(shè)模式，在環(huán)境保護(hù)和環(huán)境治理領(lǐng)域走出了一條“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化服務(wù)的創(chuàng)新之路，并成為最受環(huán)保領(lǐng)域關(guān)注的“首都環(huán)境治理PPP項(xiàng)目”片區(qū)投資和建設(shè)者之一。

　　通過協(xié)助集團(tuán)成員企業(yè)研究、梳理、整合、培育自身市場優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，細(xì)化區(qū)分市場，甄選市場開發(fā)目標(biāo)，聯(lián)合集中優(yōu)勢資源，指導(dǎo)成員企業(yè)把重點(diǎn)市場、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)業(yè)主做實(shí)、做深、做透，多家成員企業(yè)在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)方向的新突破，擴(kuò)展并形成了成員企業(yè)自身的優(yōu)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)域和優(yōu)勢區(qū)域，在區(qū)域性競爭中擁有了相當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán)。

　　十年崢嶸歲月，十年艱苦耕耘。當(dāng)今，大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的觀念在集團(tuán)公司所有員工間已深入人心，自集團(tuán)公司2009年基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)工作會議將基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)確立為集團(tuán)公司主業(yè)以來，基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)已逐漸成為支撐集團(tuán)規(guī)模增長的重要業(yè)務(wù)板塊。相比2006年集團(tuán)全年總產(chǎn)值415.2億元的數(shù)據(jù)，僅2013-2015這3年，集團(tuán)公司基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)板塊分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入505.99億元、722.78億元、853.18億元，占集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)收入比重從2013年的31.13%增長到2015年的40.77%，形成了水電業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)三分天下的格局。路橋公司較為圓滿地完成了肩負(fù)的引領(lǐng)、指導(dǎo)和帶動使命，為集團(tuán)公司基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　二、踐行  以“五特精神”砥礪前行

　　“打漁必須出海，守株待兔只有死路一條。工作要取得成績必須貼近市場、貼近現(xiàn)場。”

　　在路橋公司2015年度工作會議上，路橋公司董事長湯明在總結(jié)公司年度工作時，這樣說道。

　　而十年中，電建路橋人傳承中國電建“特別能團(tuán)結(jié)、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的五個特別的傳統(tǒng)精神，懷抱職業(yè)理想，牢記職責(zé)使命，始終沖鋒戰(zhàn)斗在基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)市場、管理的一線。在現(xiàn)場、在路上，歷春夏復(fù)秋冬、途經(jīng)披星戴月，從黑發(fā)到潘鬢成霜、朝著成功每一點(diǎn)進(jìn)步與每一點(diǎn)努力孜孜以求的腳步從未停歇，把尋求發(fā)展、尋求成功的信念之歌、使命之歌、奉獻(xiàn)之歌大寫在十年中的每一個日日夜夜。

　　電建路橋人的本色是善于團(tuán)結(jié)。為取得公路工程特級資質(zhì)，在集團(tuán)公司的戰(zhàn)略指引和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自指導(dǎo)下，路橋公司全面整合集團(tuán)公司非水電業(yè)務(wù)方面的業(yè)績和資質(zhì)，和股東單位一起合力取得了集團(tuán)公司歷史上第一個公路特級資質(zhì)，并創(chuàng)下當(dāng)年取得資質(zhì)、當(dāng)年簽下40余億元高速公路項(xiàng)目的成績，開創(chuàng)了集團(tuán)公司大型非水電業(yè)務(wù)項(xiàng)目的先河。此后十年，路橋公司與眾多集團(tuán)成員企業(yè)一道，在競爭環(huán)境異常激烈的情況下，一起組成多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢資源團(tuán)體，形成突出優(yōu)勢，組成的聯(lián)合體中標(biāo)實(shí)施的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目超過兩千億元，1+1>2的合力效果明顯。

　　電建路橋人的本色是勇于吃苦。當(dāng)公司最早一批從事項(xiàng)目一線管理的老員工去現(xiàn)在的項(xiàng)目現(xiàn)場的時候，當(dāng)他們看到現(xiàn)今項(xiàng)目完備舒適的辦公居住環(huán)境和齊全配套生活設(shè)施時，回憶起當(dāng)年創(chuàng)業(yè)時的情形時，他們不由感嘆早期項(xiàng)目和現(xiàn)在項(xiàng)目辦公、生活條件的“天壤之別”。而一個個大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，從一片空白，到一條條公路、建筑橫空出世，電建路橋人以建筑人善于創(chuàng)造的精神在大地上書寫著忠誠和責(zé)任。

　　電建路橋人的本色是長于忍耐。路橋公司成立之初，因沒有什么收入來源，公司辦公場所每年的租金都成為公司開支的重要部分。員工每個月只發(fā)80%的工資，因?yàn)闆]錢買車，時任公司總經(jīng)理湯明把自己的兩輛車開到公司作辦公使用，并表示創(chuàng)業(yè)期不拿工資。因當(dāng)時一段時間公司沒有實(shí)現(xiàn)市場開發(fā)業(yè)績的突破，面對個別“資本金吃完了就該解散了”風(fēng)言風(fēng)語的壓力，路橋人不計名利、埋頭苦干，一步一個腳印，最終實(shí)現(xiàn)了從無到有的突破。

　　電建路橋人的本色是不忘奉獻(xiàn)。十年來，路橋公司全體員工在參與各地的建設(shè)中，主動投入到當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展的行動中。先后參加四川、青海、甘肅等地地震搶險和福建、西安、武漢、河南、廣州、山東、海南等地突發(fā)的洪澇地質(zhì)災(zāi)害救災(zāi)，公司員工組成多個志愿者團(tuán)隊投身各地社會發(fā)展和公益事業(yè)，近80余名員工、20余個集體獲各級地方政府或業(yè)主單位表彰，公司四川成名公司黨支部因在四川汶川地震抗震救災(zāi)中成績突出，被國務(wù)院國資委授予抗震救災(zāi)“優(yōu)秀黨支部”稱號。公司先后獲北京市“首都文明單位”、“中央企業(yè)五四紅旗團(tuán)委創(chuàng)建單位”、“中國經(jīng)濟(jì)綠色環(huán)保單位”、“全國文明誠信示范單位”等榮譽(yù)稱號。

　　電建路橋人的成功來源于戰(zhàn)斗。從成立的那一天起，路橋公司就吹響了戰(zhàn)斗號角，雖然是一群普通人，但電建路橋人骨子里流淌著戰(zhàn)斗的血性：企業(yè)發(fā)展需要我們在哪里，我們就出現(xiàn)在哪里，哪里就是我們戰(zhàn)斗的前線!從市場開發(fā)到項(xiàng)目管理、從投融資創(chuàng)新到資金落實(shí)、從爭搶工期到實(shí)現(xiàn)全面履約、從科技攻關(guān)到新技術(shù)成功應(yīng)用、從日常管理到全面精細(xì)管控，電建路橋人在拼搏與戰(zhàn)斗中強(qiáng)筋壯骨，走過了一段段戰(zhàn)斗歲月，見證了一段段企業(yè)從成立到發(fā)展，從發(fā)展到輝煌的歷史，記錄了一章章如歌傳奇。

　　三、創(chuàng)新  在傳承延續(xù)中涅槃重生

　　作為中國電建重點(diǎn)打造的基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)平臺公司、集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的開拓者和踐行者，路橋公司延承了中國電建世界一流的施工建設(shè)管理能力，邁入基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)這個全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，路橋公司在傳承延續(xù)中的創(chuàng)新之路一直未有停歇。

　　從國家交通部試點(diǎn)BOT項(xiàng)目之一的福建武邵高速公路項(xiàng)目到世界最大的一次性建成里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的京滬高鐵;從率先開展BT模式的天津“武清新城”項(xiàng)目;到承載濃厚德國情結(jié)，體現(xiàn)歐洲當(dāng)代最高規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的青島中德生態(tài)園;從18個月建成通車獲大小獎項(xiàng)近70余并獲3項(xiàng)國家市政工程領(lǐng)域最高榮譽(yù)的鄭州北三環(huán)工程，到多個省市基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)性PPP項(xiàng)目的陸續(xù)開工，路橋公司緊貼國家和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和趨勢，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)內(nèi)走出了一條和集團(tuán)公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不同的創(chuàng)新之路。

　　管理模式的創(chuàng)新。在集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立、實(shí)踐并完善了業(yè)主方-項(xiàng)目公司-總承包部-標(biāo)段等一條多贏的管理鏈條，通過一系列管控手段的落實(shí)，業(yè)主方得到最專業(yè)化的服務(wù)，項(xiàng)目公司取得投資收益和品牌業(yè)績，總承包和標(biāo)段取得總承包收益和施工利潤，通過緊密合作實(shí)現(xiàn)了資源的共享和合理分配、利用，實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

　　投資模式的創(chuàng)新。通過BT、BOT、PPP等投資方式實(shí)施了40余個大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，帶動施工總承包業(yè)務(wù)，更好的助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動集團(tuán)內(nèi)部施工類成員企業(yè)的發(fā)展，是路橋公司的使命所然。通過天津武清新城、青島中德生態(tài)園、西安灃河治理、鄭州三環(huán)路等BT項(xiàng)目，重慶梁忠、渝廣、江習(xí)等高速公路BOT項(xiàng)目，云南晉紅高速、江通高速、鄭州東三環(huán)(107輔道)快速化工程等PPP項(xiàng)目的成功運(yùn)作，不僅有效推介了“中國電建路橋”的新型投資商業(yè)模式，還進(jìn)一步彰顯了“中國電建路橋”這一國有企業(yè)平臺的信譽(yù)、實(shí)力、品牌及在當(dāng)?shù)氐臉O大影響和高度贊譽(yù)，堅定了地方政府與路橋公司合作的信心和決心;通過與銀行的深入接觸了解地方政府的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、信譽(yù)和發(fā)展規(guī)劃，正確分析地方政府發(fā)展規(guī)劃的科學(xué)性及未來預(yù)期，來作為投資與否的重要依據(jù);探索與外部國企、民企的有效合作機(jī)制并取得實(shí)質(zhì)性突破，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈橫向合作、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，有效降低了投資實(shí)施風(fēng)險;借助外腦對投資業(yè)務(wù)相關(guān)方開展盡職調(diào)查，對擔(dān)保公司開展資產(chǎn)評估，對相關(guān)項(xiàng)目出具專業(yè)調(diào)研報告，有效降低項(xiàng)目投資風(fēng)險及運(yùn)作風(fēng)險;充分發(fā)揮路橋公司的引領(lǐng)、帶動職能，充分調(diào)動成員企業(yè)參與投資項(xiàng)目運(yùn)作及承攬施工總承包任務(wù)的積極性，發(fā)揮其屬地資源等相關(guān)優(yōu)勢，為當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)項(xiàng)目的開發(fā)奠定良好基礎(chǔ)。

　　營銷模式的創(chuàng)新。面對當(dāng)前國內(nèi)日益嚴(yán)峻的基礎(chǔ)設(shè)施競爭性投標(biāo)市場，如何創(chuàng)新營銷模式，擴(kuò)大市場份額，電建路橋人一直在思考并付諸于實(shí)踐。利用所擁有的第三方資源為業(yè)主融資，幫助解決項(xiàng)目資金困難，促成項(xiàng)目開工，從而取得施工總承包機(jī)會;通過幫助業(yè)主完成特定項(xiàng)目的立項(xiàng)報批等前期咨詢服務(wù)，取得施工總承包權(quán);與有實(shí)力、講信譽(yù)的投資方合作，利用公路特級資質(zhì)的品牌優(yōu)勢取得施工總承包權(quán);適當(dāng)選擇風(fēng)險低、收益好、地方政府信譽(yù)好的墊資項(xiàng)目，獲得施工總承包機(jī)會;通過市場營銷工作季度檢討會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、戰(zhàn)略和步驟，共享信息、資源和經(jīng)驗(yàn)，明晰營銷方向，明確傳遞壓力，確保營銷工作扎實(shí)有效。

　　回購模式的創(chuàng)新。在業(yè)主單位籌資難度加大，能否順利收回回購款，將是判斷項(xiàng)目投資成敗的關(guān)鍵，也是路橋公司近十年可持續(xù)發(fā)展過程中必須破解的一個難題。十余年來，路橋公司通過專題研討融資暨項(xiàng)目回購工作，建立了回購工作季度檢討會制度，使公司上下從企業(yè)生存發(fā)展的高度充分重視回購問題，并通過一系列舉措，獨(dú)辟蹊徑、大膽創(chuàng)新回購模式，在集團(tuán)公司范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了回購工作的重大觀念創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)多個項(xiàng)目成功回購，有效地化解了經(jīng)營風(fēng)險。某項(xiàng)目建成后，根據(jù)業(yè)主單位的意愿，路橋公司配合業(yè)主完成了項(xiàng)目公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，將回購方式調(diào)整為“股權(quán)回購+債務(wù)承接”，將現(xiàn)金回購變更為股權(quán)轉(zhuǎn)讓，不僅將回購款總額大幅降低，減少了業(yè)主單位的資金壓力，還降低了回收難度，極大加快了回購進(jìn)程，同時還協(xié)助業(yè)主取得了國家財政補(bǔ)貼，并幫助銀行繼續(xù)獲取到更為持久的貸款利息，實(shí)現(xiàn)了多方的互利共贏;量身定制信托產(chǎn)品，通過促成信托公司發(fā)行信托產(chǎn)品，買斷某項(xiàng)目回購款，收回年度回購資金5億元，不僅圓滿完成當(dāng)年16.8億元的回收任務(wù),還提前收回次年回購款2.18億元;買斷式保理，通過與銀行合作，銀行對項(xiàng)目回購款開展買斷式保理業(yè)務(wù)，一次性收回某項(xiàng)目年度回購資金12億元，這一模式開創(chuàng)了國內(nèi)銀行直接從企業(yè)手中購買項(xiàng)目回購資金的先河，并實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、銀行、政府三方均從中受益的共贏局面;某大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目以良好的建設(shè)形象、規(guī)范的管理管控、流暢的溝通對接，繼實(shí)現(xiàn)混合所有制企業(yè)無抵押無擔(dān)保信用貸款的融資模式創(chuàng)新之后，在國家政策的支持下，通過專項(xiàng)審計，成功的在項(xiàng)目建設(shè)期即實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目回購。相關(guān)回購模式的創(chuàng)新，由業(yè)主方獨(dú)家回購轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)主、銀行、業(yè)主+銀行等多種回購方式，項(xiàng)目的回購工作迎來一個新的局面。

　　科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新及應(yīng)用。路橋公司依托自有的省級技術(shù)中心、工程設(shè)計研究院、試驗(yàn)檢測中心、工程勘察設(shè)計院等從事基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)科技研發(fā)、設(shè)計咨詢和試驗(yàn)檢測的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，在科技創(chuàng)新能力建設(shè)過程中，堅持走差異化發(fā)展道路，積極整合科技研發(fā)資源，聯(lián)合土木類知名高校，不斷提高技術(shù)支持和科技研發(fā)能力，獲得了眾多省部級科技進(jìn)步獎、國家級工法和發(fā)明專利等科技成果。同時注重科技成果轉(zhuǎn)化，在施工關(guān)鍵技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝、節(jié)能環(huán)保、信息化技術(shù)的工程創(chuàng)新與應(yīng)用方面獨(dú)具優(yōu)勢，利用工程投資建設(shè)優(yōu)勢，大力推進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的研究與應(yīng)用，積極推動科研成果快速轉(zhuǎn)化，形成價值、產(chǎn)生效益。三維數(shù)字化設(shè)計技術(shù)、BIM技術(shù)、橋梁全生命周期健康監(jiān)控系統(tǒng)、長大隧道施工安全預(yù)警系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)的研究與應(yīng)用達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平;清水混凝土、高性能混凝土、橡膠改性瀝青等諸多先進(jìn)技術(shù)已在多個工程項(xiàng)目上成功應(yīng)用，具備了業(yè)內(nèi)一流的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化能力。

　　四、融入  在合力前行中共謀發(fā)展

　　十年風(fēng)雨路，在漫長歷史長河中，只是短暫一瞬。但對路橋公司而言，卻是一部充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)和拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)奮斗史。

　　十年間，路橋公司從3億元注冊資金起航，砥礪前行、奮力拼搏，逐步發(fā)展成為集投資、規(guī)劃、勘察、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工、運(yùn)營能力于一體的全球城市/區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務(wù)商。在集團(tuán)公司黨委、集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體路橋人的共同努力和頑強(qiáng)拼搏下，今天的路橋，已經(jīng)成為集團(tuán)公司旗下的專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施資的源整合平臺、模式創(chuàng)新平臺、資本創(chuàng)新平臺、業(yè)務(wù)協(xié)同平臺，并成為國內(nèi)較具影響力的建筑類平臺公司之一。

　　回首路橋公司的這段歷程，發(fā)生在國家積極應(yīng)對國際金融危機(jī)，國資委提出打造世界一流企業(yè)的大背景下，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的責(zé)任感、使命感和強(qiáng)烈的危機(jī)意識、轉(zhuǎn)型意識、創(chuàng)新意識，為路橋公司揮就了全面開拓基礎(chǔ)設(shè)施市場的藍(lán)圖。在集團(tuán)公司總部部門和相關(guān)工程局的鼎立支持下，路橋公司準(zhǔn)確把握定位、全面進(jìn)入市場、創(chuàng)新商業(yè)模式、創(chuàng)新管理模式、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，形成了團(tuán)結(jié)、拼搏、積極向上的氛圍，和各成員企業(yè)合力在國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位，打造了“中國電建”、“中國電建路橋”實(shí)力品牌，實(shí)現(xiàn)了公司持續(xù)快速發(fā)展的局面。

　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，國家加大供給側(cè)改革力度，提出“一帶一路”戰(zhàn)略、加快環(huán)境治理、建設(shè)海綿城市、推行PPP模式等一系列重大舉措，為基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展提供了更加廣闊的空間，為適應(yīng)戰(zhàn)略發(fā)展需要，路橋公司牢記使命，相繼與集團(tuán)內(nèi)外相關(guān)設(shè)備制造、勘察、設(shè)計、科研單位簽訂更為廣泛的戰(zhàn)略合作協(xié)議，把與集團(tuán)成員企業(yè)、行業(yè)合作單位聚力前行、合力發(fā)展的使命寫入路橋公司新的發(fā)展篇章，力爭取得新的輝煌。

　　十年光輝歲月仿佛長篇畫卷，描繪著電建路橋的錦繡河山;十年崢嶸光陰似大海揚(yáng)帆，見證電建路橋劈波斬浪。秉承“源于江河、融入世界”的企業(yè)愿景，肩負(fù)“建造比人的生命更長的建筑藝術(shù)”的使命，把昔日輝煌當(dāng)做未來深入發(fā)展的嶄新起點(diǎn)，路橋公司正朝著打造國際型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、綜合型世界一流企業(yè)集團(tuán)的宏偉目標(biāo)不斷前進(jìn)，向前、向前!

　　一幅藍(lán)圖正在鋪展;

　　一種動力強(qiáng)勁迸發(fā);

　　一份責(zé)任始終牢記;

　　一種使命常在我心。

　　牢記使命,讓理想和夢想光榮綻放!

　　(作者：中電建路橋集團(tuán)有限公司 劉永奎)