日前杭州地鐵2號線西北段武林門站,開始進入主體施工階段。
杭州地鐵2號線西北段武林門站,位于杭州市中醫院東門附近,沿著環城西路南北向布置,南至桃花港橋,北至體育場路口,于2014年7月18日開工。
武林門站站點建設的第一階段,主要是建設東側地下連續墻和基地加固。在環城西路(體育場路至省府路段)東側將圍起一個約260米長的圍擋。同時該路段也由雙向6車道變成雙向4車道。
隨著圍擋的變動,2號線西北段武林門站,也正式進入第二階段建設——主體結構施工。該階段施工將持續約5個月。按照建設計劃,武林門站的總工期約3年半。預計2017年底該站點將建成。
杭州地鐵2號線線路全長約43.3km,均為地下線。共設車站33座。一期線路全長30.488km,全部為地下線,共設車站24座(東南段13座,西北段11座);二期全長12.8公里,共設車站9座。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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