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日前,中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布關(guān)于《中山市域組團(tuán)發(fā)展規(guī)劃(2017-2035年)》草案的公示。該草案對未來中山在功能定位、交通承載力、產(chǎn)業(yè)布局等方面都將有質(zhì)的飛躍。其中,草案規(guī)劃,中山將來擬建地鐵連接廣深佛珠等城市。 草案規(guī)劃期限為2017-2035年,其中近期2017-2020年,遠(yuǎn)期2021-2035年。為支撐中山市完成珠江東西兩岸融合發(fā)展的支撐點(diǎn)、沿海經(jīng)濟(jì)帶的樞紐城市、粵港澳大灣區(qū)的重要一極的發(fā)展使命,規(guī)劃確定中山市功能定位為:珠西綜合交通樞紐、灣區(qū)精品活力都會、世界專業(yè)制造名城。
規(guī)劃至2035年,中山市域常住人口規(guī)模約為550-600萬人,城鄉(xiāng)建設(shè)用地規(guī)模約為730-750平方公里。
草案擬將構(gòu)建珠江西岸軌道交通樞紐,加快推進(jìn)深中通道、深茂鐵路建設(shè),形成灣區(qū)機(jī)場群服務(wù)核心區(qū),將中山建設(shè)成為搭乘飛機(jī)最方便的城市。爭取廣中珠澳客專建設(shè),實(shí)現(xiàn)多通道環(huán)灣軌道聯(lián)系,爭取深肇城際經(jīng)中山中心城區(qū)、翠亨新區(qū)對接深圳,與環(huán)灣城際交匯于翠亨新區(qū)。打造中山站為珠西綜合主樞紐,中山北站、翠亨新站、小欖站、民眾站為次樞紐。
強(qiáng)化灣區(qū)聯(lián)系,重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)量軌道交通建設(shè),銜接廣州地鐵18號線和佛山地鐵11號線,預(yù)留跨馬鞍島對接深圳地鐵線路。預(yù)留環(huán)灣地鐵通道,接南沙新區(qū)樞紐站,對接珠海。
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