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近日，由公司組織研發的“大跨徑連續箱梁跨既有鐵路支架施工方法”獲得國家知識產權局頒發的“發明專利證書”。該項發明專利是以六公司京滬高速鐵路黃渡橋段蘊藻浜特大橋和滬寧城際鐵路虹橋聯絡上下行單線特大橋跨既有京滬鐵路為依托完成的。兩特大橋跨既有鐵路斜交分別為17°和20°，工程所在地為鐵道部掛號的重難點工程京滬高速鐵路“三角區”。針對施工難題，公司積極組織研發，發明了一套跨既有鐵路支架的施工方法。
該發明包括了承重式跨線支架設計與施工，跨線防護棚架設計與施工，碗扣式鋼管支架設計與施工三大關鍵技術，還包括支架加固，支架預壓和監控以及連續梁施工等重要施工過程。此發明可廣泛應用于橋梁工程跨越既有鐵路、公路現澆大跨徑箱梁設計和施工中。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
當前，正值傳統電力工程企業轉變生產方式、推進轉型發展的戰略機遇期。調結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業改革與發展的關鍵詞，也是促進電力建設行業持續健康發展的必然要求。
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