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12月28日，中國(guó)建筑工程總公司所屬中建一局研發(fā)的“核心筒新型電動(dòng)爬升模板系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用”經(jīng)北京市住建委鑒定，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
中建一局針對(duì)核心筒的電動(dòng)爬升模板系統(tǒng)開展攻關(guān)，取得重大成果：一是通過電動(dòng)葫蘆的正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)對(duì)導(dǎo)軌和架體進(jìn)行交替提升，從而實(shí)現(xiàn)模板架體的升降運(yùn)動(dòng);二是與常規(guī)液壓爬模相比，整體爬模架體集成化程度高，重量輕，便于組裝和防護(hù)，綠色環(huán)保，社會(huì)效益明顯，可為核心筒豎向墻體施工多提供一種選擇;三是與傳統(tǒng)爬架方案相比，單層豎向墻體施工速度達(dá)到2.5-3天，施工速度快，可節(jié)約工期約50%。
目前，該技術(shù)成果已全面應(yīng)用于金融街月壇中心工程項(xiàng)目，取得了顯著成效。與傳統(tǒng)爬架方案相比，模板一直獨(dú)立爬升到頂，中途不落地，鋼筋、混凝土、模板等均在操作平臺(tái)上完成;減少了因每層墻體都需重新組裝模板而投入的勞動(dòng)力及周轉(zhuǎn)性材料，既減少了場(chǎng)地占用，又減少塔吊吊次，便于外框鋼構(gòu)快速跟進(jìn)施工。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
以提高經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會(huì)效益和企業(yè)信譽(yù)為管理目標(biāo),整合管理要素，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)指揮，優(yōu)化層級(jí)組織結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)投標(biāo)策劃工作，做好第一次經(jīng)營(yíng)。加大圖紙深化力度,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,加強(qiáng)二次營(yíng)銷管理，注重細(xì)節(jié)，重視洽商、變更管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。
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