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11月1日，萬利六分部薛家壩 2號橋5號墩2號塊混凝土順利澆筑完成。從零號塊、一號塊到二號塊，六分部懸臂現澆技術手段在實踐中日漸成熟，有力推進了重點控制性工程的建設。 懸臂現澆過程，控制橋面線形是至關重要的一個技術環節，澆厚或者澆薄都會對橋面線形產生影響。為避免薛家壩2號大橋懸臂現澆過程中出現混凝土澆筑不均的現象，六分部技術攻關小組嚴格把控澆筑的每一道工序，密切關注每一次的橋面變化，不斷通過調整混凝土的輸送速率和分層澆筑來控制施工質量。經過12個小時的連續奮戰，兩側二號塊各61方混凝土對稱澆筑一次性完成，實現了工程安全質量、進度效率的穩步提升。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
當前，正值傳統電力工程企業轉變生產方式、推進轉型發展的戰略機遇期。調結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業改革與發展的關鍵詞，也是促進電力建設行業持續健康發展的必然要求。
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