近日,由公司全資子公司-北京中港路通工程管理有限公司監理的承(德)赤(峰)高速公路茅荊壩(蒙冀界)至承德段被交通運輸部、國家安全生產監督管理總局聯合授予2014年度公路水運建設“平安工程”,企業創譽再增亮點。 承(德)赤(峰)高速公路是河北省公路網第一個實行標準化建設的工程項目,位于河北省承德市北部,北起蒙冀交界,接大廣高速內蒙古赤峰段,南至承德市,與已建京承高速公路相連接,由主線和圍場支線組成。圍場支線采用雙向四車道高速公路標準,全線設計速度80km/h。
北京中港路通工程管理有限公司承擔了圍場支線13標段、14標段的監理任務,線路全長20.54km,13標段橋梁、大型擋土墻和14標段分離式大橋及兩個標段的梁板預制、大廟隧道為管內重難點工程。其中,大廟隧道全長5640m,地處國家森林保護區內,地質條件復雜,安全風險高,環保敏感度高,防火防汛壓力大,監控難度大,為全線控制性工程。
北京中港路通工程管理有限公司負責的監理八駐地辦自2010年11月進場以來,嚴格按照合同文件要求積極組織監理人員進場,完善辦公設施、交通工具等,依據標準化建設要求開展駐地建設,并順利通過了籌建處的驗收。在監理實踐中,切實貫徹落實業主各項管理要求,始終秉持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全發展理念,深入開展“平安工地”、“安全生產年”、“安全生產月”等活動,多次召開安全生產專題會議,組織開展安全培訓交底、考核,在隱蔽工程、控制性工程施工期加密安全檢查頻率,開展晝夜巡查。
積極開展防火、防汛演練,全面夯實安全工作基礎,做到了施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化,確保了施工安全隱患得到有效控制與消除,也受到了交通運輸部和河北省公路工程質量安全監督站、交通廳、高管局等上級領導的充分肯定和高度評價。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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