中鐵大橋局參建的吉圖琿高鐵開通運營

發布日期：2015-09-23來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 9月20日，歷經近五年建設，由中鐵大橋局等中國總鐵所屬單位承建的設計時速250公里的吉圖琿（吉林經圖們至琿春）高鐵正式開通運營，結束了琿春這座邊境城市不通旅客列車的歷史。

　　中鐵大橋局參建的吉圖琿高鐵西起吉林市，向東經蛟河市、延邊朝鮮族自治州敦化、安圖、龍井、延吉、圖們等縣市，終到琿春市，全長360公里，全線設吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春9個車站，初期運營時速200公里。中鐵大橋局承建該項目重點控制工程，屬重點橋梁標，施工標段中編號為“JHSKⅡ標”，是典型的綜合工程，參建隊伍于2010底跑步進場。標段累計全長15.28千米，共有10座橋梁，2條隧道，11段路基。

　　項目跨度140余公里，分布為三大段，標段中有松花江流域，有連綿山脈，第一段為兩橋1隧，即松花江特大橋（含并線改建長圖線）、吉林隧道、天太特大橋并一段路基，位于吉林市內。第二段為7橋7路基，即老岳溝1號大橋、老岳溝2號大橋、小垛子1號特大橋、小垛子2號大橋、小馬鹿溝下屯大橋、大馬鹿溝下屯大橋、二道口特大橋并各段路基，位于蛟河市境內山區。第三段為1橋1隧3路基，即大川屯3號特大橋、大川隧道、首尾與中間段路基，位于敦化市境內。

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