河南第二火電建設公司500千伏邵周Ⅲ回線路跨越施工階段順利完成

發布日期：2016-03-30來源：河南第二火電建設公司編輯：周銳

[摘要]

　　 3月27日10時28分，隨著G18號牽引施工現場左邊錨線工作結束，標志著500千伏邵周Ⅲ回線路跨越500千伏邵周Ⅰ、Ⅱ線、220千伏邵川線路工程跨越放線施工最艱難的施工階段順利完成。

　　 本次G18-G25架線施工是河南第二火電建設公司乃至河南省內近年來500千伏跨越施工放線難度最高的一次。該區段同時跨越了2條500千伏線路和1條220千伏線 路，針對3條高壓線路分別采取承力索封網施工500千伏邵周Ⅱ回線路及220千伏邵川線路，以及每天在固定時間對500千伏邵周Ⅰ回線路采取停電跨越施 工。

　　 本次放線施工為帶電跨越高難度施工作業，風險等級高達四級。由于施工難度大、風險系數高，項目部提前策劃，編制了詳細的施工方案并上報公司進行論證。從人 員組織、機械設備調撥、地形地貌等方面做了充分的準備。在實施過程中，人員統一指揮、分工細致、交底明確、合規操作，高標準施工。同時為保證任務順利完 成，項目部及電網公司提供了堅強的后勤保障，確保人員安全順利開展工作。

　　 本次施工得到了公司的高度重視，公司多次組織技術、安全等專家組到施工現場進行實況考察，優化技術安全施工方案，考究論證安全保證措施，在公司技術專家組 卓有成效的論證和大力支持下，本次施工方案及措施得到了河南省電力公司專家組的認可。跨越施工中，公司副總經理胡守平、公司安全總監李喜元親臨現場督戰， 電網公司經理翟玉軍率領電網眾將士全力奮戰數晝夜，最終順利迎來了500千伏邵周Ⅲ回線路跨越施工的階段性勝利。

【相關閱讀】

• 中國二十冶集團馬爾代夫住房項目住宅主體完成
• 中冶置業集團北京中冶?德賢公館7號樓開盤當日售罄
• 中鐵寶橋研制固定型高錳鋼新型轍叉及護軌成功誕生
• 中國港灣中標京張高速鐵路JZSG-7標段項目
• 中國三冶集團公司中標遼陽大型人防交通樞紐二期PPP項
• 中鐵寶橋中標世界跨度最大鐵路拱橋---中緬國際鐵路怒